Федот68

то есть 275 и 305 ещё и блоками отличаются? мдя.... никакого простора для технического творчества....

хрен его знает. при покупке не казались браком эти пыльники.. и, вроде как - заводские из Балаково... Вот аккуратностью вождения я не страдаю :-)) и сильно не переживаю бо " манжетная" часть этих пыльников - ничуть не слабее " просто сальников". что древнего образца, что 3160 ( манжетка с пружинкой, наваренная на железной пластине)

Юра. И ещё тогда вопросы : Реально ли в 421 блок поставить 305 коленвал ( с ходом поршня 102) в смысле - комплектуя мотор покупными деталями ( не тюнинговых фирмочек производства в смысле, а крупносерийные заводские детали) У 305 го свои шатуны ? или 24е поставили ? ( а 2 мм "недохода" - аккурат на бОльший ход поршня под разумную степень сжатия )

прошло... короче. пыльники из ТЭП в говно. полопались по всем сгибам. купил полиуретановые. Тоже Балаковского завода. Буду менять.

По Калуге такая на военмостах от УАЗа гонзает. Всё никак не сфотаю...

как пускозарядное. только ампераж маловат. Попробуй. Сдать в цветмет всегда успеешь.

А ты - против мну ? ( 24.03.1968) Да мну на год раньше в школу пошёл ( заебался в детсаду чалиться - сказал мамке, шо пусть в школу, но в тот дурдом я больше - ни ногой!!) Виталю от моего туловища даже моя жинка различает только ближе , чем со ста метров :-))

Юр. Ещё раз ЭТО - не "герметик". Это именно "цемент". ближе к " песку с силикатным клеем". Сопли ? но те сопли, которые "вдобавок". Никак повредить не смогут.

не путай температуру электродов свечи. с температурой её корпуса ( резьбовой части). тем более - с температурой резьбы между гбц и ввертышем. К тому же сия мазилка именно скорее " цемент". после застывания и " обжига" становится больше на цементную нашлепку похожа .

Таки А 17 против А 11 - ХОЛОДНЕЕ на 6 ГОСТовских единиц....

по умолчанию вроде ничо и не надь. но можешь " герметиком для глушителя" намазать. Абровский ' высокотемпературный армированный цемент глушителя" например вот такой : https://www.ozon.ru/product/tsement-glushitelya-389902306/?advert=Sxd8uaI1gQU_-dcA1MBdK-PtKsISmuHOC1h6LKNwLxDTJ_XsZ-xIgKA3l71sDhE4SdEPPJfFsHGlqc2h7dib8VF6QMcBqlLNFp70UaLgSocmxkOfvqFk793wRRYuZe984Q4a7G5XuE96-h6K3se1TWjyjHT0-_hS1LPv7mj7f9UngbiMzLRSLeow3hbRKOsEPUBkYyqEpYnlsaLd68bMjsBVdMlLpBnOCH6J7LH-mjxoY2L6n45M8vA08qaHxSYjkt19SAHHFbqoxiNJ1dmmdg2pBxkPRSp-KcVqPzCCwmpsqyGYLAnX57d97rsNU40KpCd_rgYhCkuh8M3dhdiq9TjfFVVMaCOCfrTaAPB0WQ&avtc=1&avte=2&avts=1687790947&keywords=герметик+глушителя&sh=HTf5W6fLbA

<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=757246494&id=456239501&hash=659cd96a163a232b" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="1" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture"></iframe> https://vk.com/video757246494_456239501

Суперфильм. Мелкие косяки есть в датировке использования авто в кадре. В остальном .. Чем старее становлюсь - тем больше ценю это кино. За главную фразу главного героя в главной ( финальной ) сцене кинокартины....

Тема такая. Задумался за апгрейд бухлобуса . Сейчас катаюсь на ЗМЗ 40260 F( снят в 2000 году с Газели 1998 года выпуска) всё пока ничего. Но на колёсах уже 345/75/16 - "маловато мотора". Да и ресурс ( оуоло 500 тык на сегодня) - требует минимум замены распредвала с коленом ( можно колено и расточить первый раз... ) Ну и просто маловато моторчика ( даже заточенного под 95 бензин) Кто что гадкого про А305 скажет . Есичо буду брать либо "новый в целофане" ( в комплекте с мозгами и косой, ессно) либо б/у с битыша годзиллы в такой же комплектности Против 409 с бухлобуса прельщает минимум переделок ( выхлопуха. кронштейны рамы) Ну а оформление.. Да похуй. А 274 не хочу . ( люминь) Ну а длинноход по определению в гОвных интереснее ( потому выбор за 305 против 275)

Суперфото. Понимаю, что случайно сделано. Но попадание... Я бы попросил Админа это фото прилепить в профиль Кузи. Пусть не аватаркой. А -... короче - находишь профиль , там "бла-блабла" - и это фото в полный разворот.

Не экспозиция. А экспликация. Понимать ннада!.

Старый анек вспомнился... Сидит Бог на облачке. Весь по прикиду( как положено) - в кудрях, кудрявой белой бороде, белом балахоне... Типа после баньки. Балдеет... Транзистор слушает ( Спидола, прижав Спидолу к левому уху) По транзистору прогноз погоды передают : "Сегодня у нас будет сухая и ясная погода..." Бог, пролетающему ( типа "по делам") мимо ангелу : " Ты.. Этаа.... Краник то ОТКРОЙ!!!!!"

Зря смеёшься. кузовок на жопу - супертачила для поездок по ипеням...

лакмусова бумажка. есть ещё растения - индикаторы ( канает для дикоросов) какие то травки только на кислой почве растут. Другие наоборот - только на сильнощелочной... Что конкретно - забыл уже по ненадобности. А вот Гогия68 должен помнить. Он с профессии не уходил... есть спецовые , " почвенные" наборы. Правда занимался я этим делом давно... лет 35-38 назад. на практике по почвоведению в лесной бурсе. Насколько помню - известь ракисляет почву.( любая - хоть пушонка, хоть отсев от щебеночной дробилки) как и цемент, кстати. а вот торф и гипс - закисляют. самый сильный закислитель - еловые иголки. сверчки жрут клубнику ?? сверчок - хищник. очень любит питаться тараканами. зачем ему клубника ?? Впрочем - лиса жрет виноград... Медведь - малину... Ну а собаки частенько травку стригут. Шо твои козы :-))

На вышеописанном КрАЗе ( мож 260й - "борт" с цельножелезной кабиной, не "фанерка") на бортовом я - с "первой посадки за руль" во дворе , меж жигулей и запорожцев ( 1993 год ещё) припаркованных развернулся "как здрасьте". Ибо обзорность по зеркалам - изумительная. Ну а "ракетовоз" - там таки да. К габариту привыкать ннада... ( это как на тракторе "КировецЪ" - где нет рессор, и прыгает он как мячик - вот там как не раздавить обгоняемую телегу с лошадью... - вот задачка с множеством неизвестных....)

Ты знаешь - не заметил тогда никаких "косяков". особенно после 130го ЗиЛа, но уже с "камазовскими " тормозами ( на котором "учился" :-)) - развозил с инструктором его знакомым всякие стройматериалы. Кому доски, кому кирпич... Привезём. А там - "поляну" накрыли... Инструктору - "не можно". вот я и отдувался за двоих :-)) Правда к дому после таких посиделок инструктор меня подвозил исправно :-)) ) Косячили тормоза только у 375го Урала. Что-то там с гидропневмо намутили... А у КрАЗа, МАЗа и прочих ЗиЛов - никаких проблемсов я не припомню.

Первая большая машина, на которой довелось "по трассе" прокатиться - КрАЗ. Длинный бортовой с железной уже кабиной Обзор - лучше, чем в Жигулях. Все педали "интуитивно понятны" . Сразу сел и поехал ( за месяц "до" сдачи на "права" дело было - июнь 1993. Аккурат тридцать лет назад :-)) Правда все встречные почему-то на обочины жались . И никто не обгонял :-)) ( от Козельска до Ульяново)

Всех уделал катафалк Роллс-Ройс... "и не повернув головы кочан"....

Чемпионат по скоростной мойке ведроверов ??