Федот68

По моему- в жилу

Этой - уже вполне и для ГАЗона хватит ( если потихоньку, без фанатизма, "для сэбэ", а не на скорость в соревновалках)

Доберусь до кореша, сфотаю результат - спрошу и ответ на этот вопрос. Ибо комплектуху он сам покупал. Я только конструктив сваял. Ну и лебеду присадил. Кстати лебеда квадровая крепится крайне просто. Сделал кронштейн из уголка 50мм . Этакий "фак", торчащий вперёд. Ибо родное её крепление - в разъём-"квадрат" - как на больших жыпах фаркопы и прочее крепится. Тоже думали насчёт гидравлики. Но отказались. Ибо лебеда - стократно проще ставится. Да и со снятым отвалом от лебеды польза всегда будет.

Аж слюнки потекли... Только в военмост подобную конструкцию оченно сложно внедрить. Не будет адекватно грибок в укороченном виде работать.... Ибо шестерня разболтает короткую ось к чертям собачьим. А коль целиком переделывать редуктор ( как Трубогиб) - то от старого моста разве что чулки с центральным редуктором и останутся. это не говоря про объём работ...

Опущенные тачки - для опущенных пацанов. И никто меня в этой простой истине пока не переубедил.

Базар - не про Б/У " в области". комплект лебеды брали "по тырнету", с доставкой ТК. "на круг" в феврале 2015 года - 6500 рублей. ныне могли цены и подупасть.( !!!) Доработать пришлось только провода "на кнопку" . Удлинить , чтобы поставить "кнопочный узел" под рукой водителя. Реально усилие лебеды -порядка 450 кг на первом обороте барабана ( первый слой троса). коль память не врёт - это 900 ( не 9 000!!!) фунтов. ( класс лебёдки, забитый в название). Реально для одноместных квадров лебеда рекомендована, начиная с 1200 ( эта - всего 900)

Ну а я об чём ? Заподозрить Валю в незнании отличия "американского света" ( до начала 60-х в СССР был "в чести") от "Европейского луча" ( массовое внедрение - синхронно с "жигулями") - моветон.

Вообще-то такая позиция - и есть хамство чистой воды. Напрямую из того самого, первородного хамства произрастающее. На многих ресурсах подобное "баней" лечится.

Так то оно так,но как ездить по дорогам общего пользования, слепя встречных ??

Говно , а не грибы. Никто их не берёт не потому. что опасно, а потому. что - как пустая солома. Ягель - и тот хоть вкус какой-то имеет, а это.....

Хм. Основы Русского языка преподают в начальной ( до 4-го класса) школе. Далее - тоже. Но уж до 7-го класса не уметь просто грамотно писать ??? А если по теме... Сочинил я прошедшей зимой приятелю снеговой отвал. По образу "для минитрактора". С возможностью поворота отвала вбок , либо прямо. С подъёмом ( по факту - нижний край отвала выше нижнего края родного бампера) Правда авто - Тоёта 4раннер. С независимой подвеской = мощной балкой/поперечиной , да ниже рамы. К ней приварить подрамник /крепление основы отвала проще, чем к машинке с передним мостом... Не забуду - съезжу, пофоткаю. Подъём - лебёдкой. Самой мелкой "для квадров" 450кг грузоподъёмности. Лёд, смёрзшийся с асфальтом - не берёт. Более того - в конструкцию заложен пружинный "предохранитель" от упирания в чрезмерное препятствие ножевым краем отвала. Он просто переворачивается, преодолевая пружины и подпрыгиваетв этом случае, не ломая раму.

З.Ы. Барин из Пономарёвки... сходи в школу. переучи русский язык. Читать противно.

Кури форум, А ??

для поднятия отвала вполне достаточно самой мелкой лебёдки ( с запасом) . её ценник - около 6 тыров Вес поворотного отвала из бочек, да с каркасом из трубы 50Х50Х4 + уголок 50... - порядка 70-80 кг. Вполне достаточно даже для лёгкого грунта, а не только для снега

Кхм... "казаки Санкт-Петербурга" . Звучит ещё сильнее, чем "казачество Солнечногорска"...

Дочитал до "двигатель 402 поршня 100" и не смог спацтала выползти....

Нипонил... 17 лет - другой, младшей. дочке ? Или той, что замуж вышла ? в 17 лет замуж, не окончив школу и не "по залёту"... Зачем ? К женитьбе "по залёту" .. - Сам такой ( уже дед), да и большинство моих друзей/погодков, особенно - те. что так и живут с первой женой - именно "залётчики". Дело-то хорошее ... ( с) ( к/ф "Изыди")

Стоп . были темы ( и фото) о переделке ашек в осьмушки. Серийно. Вроде как чехи этим грешили... Не может ли Валентинин машин быть реэкспортным из той же ЧехоСловакии, да после повторного капремонта на нашем заводе ?? Подобный реэкспорт ( типа "с хранения" , но в реалии - с под армии ДДР ( открылось , когда облупилась краска на дверях) , с электрикой "братьев по Варшавскому Договору" и дырками на левом крыле от ещё вермаховтской "ночной фары" - был моим лично первым опытом общения с 69... Купили с другом его в 1998 году. А "первый хозяин" - в 1992 ."реэкспорт" с ГДРв 1992 - вместо очередИ на "Жигули" его приобрёл ( на один из Калужских заводов такой "вкусняк" приехал тогда. Дачники были в восторге...)

Про адвокката Егорова : Хернёй парень мается в адвокатуре. \с такитми руками - мона и реальные деньги иметь.... :-)) А про Парад Победы на Брайтон-/Бич... Пересмотрели с женой. /Комммент один \: \\\\\\\\\\\\\нижний Тагил - РУЛИТ !!! З.Ы. сорри . пишу "с телевизора". видимость никакая \9 пиксели\. мать их, а клава - "на батарейках". тесная и непривычная\\\\\\\\\\....\0

А я так не считаю. 9 мая я провёл у сватов. В городке ( село ?? иль ПГТ??) Ферзиково. Там был... парад/крестный ход / "демонстрация" - не знаю, как правильно. Почти весь посёлок шёл колонной. И оркестр, и "Бессмертный Полк" ( школьники несли, в основном портреты каждый своего предка) и батюшка с "активистами" местного прихода, и ветераны всяческих "мелких" войн- все шли в колонне. Равно как и многие "простые поселяне". весьма немалое их число - с портретами своих дедов/отцов. Перед началом парада - самолёты летели аккурат над собравшейся колонной ( те самые Ил-78 "мамки" с "Лебедями" на вировочке, да "Стрижи с "Витязями". которые "70" над Красной площадью... - маршрут их такой был...) Разве что реальных ветеранов ВОВ не было. Ибо оставалось их на апрель 2015 года в посёлке всего пятеро, да один неделю буквально до Дня Победы не дожил... :-(( а остальные - уже давно не ходят. Старенькие и больные. Ну и мелких ( детей) было ну.. очень много. В том числе - и в колясках ( потому как мелкие). И китайцы были ( работают которые на цементном заводе Ла Фарж), все с детьми. Ну не было уныния. Ни грамма. А вот по тарелке каши и по сто грамм - БЫЛО!. На мой взгляд - праздник удался. На все 100%. И портреты тех, кто этот праздник заслужил - не помеха , ну ни разу не помеха. Может быть - мистика какая, но полное ощущение . что те люди, что с портретов - рядом пили и плясали - было. Не согласный я со Стариковым. Хотя разум в его словах есть.Бесспорно. День Победы - он со слезами на глазах. И никуда и никогда от этого не деться.

Не так страшно быть дедушкой, как спать с бабушкой...

Где же ты раньше был ? На НГ 2014 ( в 23.30 31.12.2013) приятель влетел на своей копейке , не по своей вине - ухарь с второстепенной вылетел ... Короче - морда вговно, восстанавливать смысла не было. А салон ( правда - бежевый) - весь в оригинале и в прекрасном сохране. Да и вообще мафынка в родне вся была.... Правда - "чиста 21011".

Изготовить "стакан" под сальник., что напрессовываетсяна корпус редуктора ( вместо штатной обоймы-"колпачка"). В теории - и "просто трубка", плотно посаженная на поясок "под колпачёк", в которую плотно впрессован подходящий сальник - будет работать.

Самое главное про этот сальник ( применимо практически к любому РР) : его замена на просто новый бесполезна без приведения сопряжения вал/втулка вала в норму. То есть - коль вал во втулке ( из-за выработки) болтается - то сальник обязательно потечёт , и сесьма быстро после замены...:-(( Выход один. Протачивать ( прошлифовывать до круглого) вал, , ставить новую втулку и развораяивать её под полученный ( новый) вал сошки.... Просто замена сальника - мудовые рыдания. Коль "эрзац-вариант" - то только замена смазки в РР с жидкой на консистентную ( какой-нить литолообразный аналог - типа №157,ЦИАТИМ, ФИОЛ, и т.д.и т.п....)