Федот68

жаль - редко стал появляться. Правда чаще, чем модер барахолки Артём из Кёнига.... опять нет повода не выпить....

ты в коленах 21/451/414/417/24/402 еще не путался.... и три разных диаметра/ резьбы храповика и ....

с ценником ашилсо. раз в пять. для лохов - в три разА.

если при процарапывании ( прорезке / продавке линии стеклорезом) не взрывается в мелкие брызги - какое угодно. Но не закалëнное .

просто уверен . на все 146%. каленое иногда получается резать алмазным диском в водяной( лучше- керосиновой) ванне. понятно - пневмоприводом и станок типа плиткореза.

Ну и порежешь ты таки думаешь оно калёное ?? С какого перепугу .

КАК можно намотаться на кардан собственного автомобиля КАК, КАРЛ !!! ??? Не умеешь обращаться с повозкой, сложнее двухколёсной арбы - не занимайся не своим делом.

а чтить убийц- головорезов, и с пеной у рта их защищать - это достойное занятие....

Кгхм и на мебельных форумах есть своя Лена Шмелёва. Есичо. мой стаж в "изготовление корпусной мебели по эскизам заказчика" - 18 лет. От основателя ( со своими дрелями пятеро пацанов собралися) до "зам. дир. по тех. вопросам". 1991-2009 ( кто в теме , например - Марат МММ - поймут) Через мои руки и тупую бОшку проходили ВСЕ нововведения и в технологии и в фурнитуре и( безусловно) в инструментарии/станках. Стекло - лет пятнадцать было не под моим началом. Но - "сбоку рядом". и стекольщикам я костромил их первый гриндер... И с ними птался резать калёное стекло. И триплекс они меня научили резать И просто "нестандарт" ( обрежьте стекло фары 2108 до размера посадки в фару тоёта-королла/карина конца 80-х годов издания - и тогда говорите)

значит просто обычное мягкое полированное ( "витринное") калëнка рассыпалась бы при первой попытке в мелкие брызги.

от клапана. тьфу. от колëсного золотника канают колечки. понятно дело - если МБС попалось:-)) а по размерам - канают. но. уникаровские лучше иголки. после них - старорежимные цельнометалл. а колечки - фуфломицин.

https://m.youtube.com/watch?v=qtg793iH3Zg вот не знаю .. мож кто и раньше тут запостил. Прощения не прошу. на мой взгляд - фильм суперский со всех точек зрения. и Оскар по нему плачет...

Короче. Анамнез следующий 9 мало влияющий на тему подфорума) газель бортовая. "квадратнофарая" ещё. Мотор змз 4063 ( карбюратор) Кпп стоит уже "от волги" ( вскрытие показало 5 ст Волга, а не Газель) ГП моста "от соболя" Но не суть всё вышесказанное !!! Суть в том. что самая говорливая. Нет. САМАЯ ГОВОРЛИВАЯ!!! это четвёртая передача в кпп. ПРЯМАЯ, КАРЛ !!!.ъ Как её воткнёшь - хошь святых выноси, хошь сам из авто выпрыивай и беги рядом... Третья или пятая ( первая - отдельный базар ) - совсем практически незаметны. Даже на фоне выхлопа/вентилятора мотора... Кто что скажет насчёт главной причины сего пердимонокля ??

вместе с седлом меняй На К 22 от К 131 прекрасно шли раньше иглы в сборе с сёдлами.

Попробуй вот такой ключик найти и купить : https://m.aliexpress.ru/item/32802699243.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.5bc948d7IQ98NL&sku_id=65485411061

боянище. и на форуме эти шины обсуждали. вроде как по осени. и почему ты их живьëм не помнишь... правда - в применении к тракторным прицепам чаще.

за номер и подсветку. по осени, как в очердной раз расколотил фонари подсветки номера забрел в их поисках в магазин гламурного автотюнинга ( где писалки с лампочками, желтые брызговики и прочая муйня торгуется) мне предложили простой вариант. рамку номера с подсветкой. хошь две лампочки сбоку. а хошь две сверху. тогда 200рублей в рознице это удовольствие стоило.

традиции незыблемы....

Ощибаешься. https://www.litmir.me/br/?b=129087&p=1 https://frontstory.ru/

https://iremember.ru/ Был ещё подобный сайт Но там ещё и воспоминания "с той стороны" были. Очень полезное чтение. нашёл и рассказ нашего танкиста, зимой 42/43 воевавшего в районе Угра\Воря. И немца, отбивавшегося от русских танков на той самой высоте...

ну и ещё из любимых фильмов детства.... С премьеры - уже больше 45 лет прошло. А между событиями и съёмкой фильма - всего тридцать.....

Про "Битву за Севастополь" выше говорил А тут.. Скажем так - первоисточник.

Этот подъебон ( я про колесо) оставь узбекам на стройрынке. Лаваши от тандыра до прилавка перекатывать На прицеп третим номером - самое простое на 2108 жопной ступице жигулиное же ( а лучше - запаска основная от прицепа) колесо. Управляемость его - вторична. Главно шоп крутилося полноценно. И чем ширее - тем луце.

полюбасу не утонет. даж если под воду уйдёт. Хотя... Если верить Довлатову... И когда станешь "настоящим Нью-Йоркцем" - тогда и утонуть может...