Федот68

да технология понятна? Не столько приваривается, сколько на тугую ( можно и на горячую- до 200*) посадку напрессовывается. приварка скорее для страховки главное - надеваемые венцы должны быть от новых шестерён (валов) А куда надеваются - можно и похоженные. Я не помню - получается ли через "кубик рубика" ставить первичный вал на недосинхре ( как на полносинхре , где подшипники на промвал надеваются в последнюю очередь) . то есть - есть ли необходимость стачивать лыску на новом венце первичного вала. Но лыска точится в последнюю очередь. После напрессовки. по идее сухарики с пружинками можно и подумать как оставить ( укоротив сухарики например, а мож и так влезут) - для лучшей фиксации муфты в нейтрали. Ещё момент . тож по коробке. но "в другом углу" Люфт в паре вилка/ паз шестерни под вилку убирается понятно как - навариваем изношенное на вилке и сошлифовываем до нормальной посадки То же самое в паре "ведомый паз вилки- водило рычага". Износ паза вилки лечится по тому же сценарию и без разницы чья КПП- ГАЗ 52 , 69 иль УАЗа...

" родные" свечи , насколько помню - на какие- то версии Форд сиерра шли. в смысле короткие , 18резьбой и совпадающим калильным числом. В гамме НЖК - имеются.

набери поиском сам по тегу " цветение свеклы". Скинуть ссыль на фото с телефона не получается. термин " колосится" может и не совсем верный. но.... попробуй скажи, что не подходит.

думаешь схохмил ?? Не видал как свёкла колосится ?? понятно - зацветшая свёкла в плане питательности - уже одна чехуя. Но... Перекорм скотинки тож ни к чему хорошему ( в плане плодовитости) не ведёт.... Всё логично в Кешиной тираде.

это статья УК РФ. если применять к авто, выпущенным на ДОП. музейный экспонат , ездящий только на эвакуаторе - другое дело. но ещë момент. современная технология печати этих табличек " несколько"( принципиально) отличается от технологии более чем полувековой давности. Про форму шрифта ударных клейм тоже - надо напоминать??

1) Камыш или рогоз ?? 2) Чага растёт ТОЛЬКО на живой берёзе. Более того - снятая с мёртвого ( не свежесрубленного в смысле, или даже срубленного и пусть высохшего, а умершего на корню) дерева не имеет никаких полезных свойств. Видимо ты чагу никогда не собирал вообще. Не говоря о "собирал на сдачу" ) Объяснения ( и вполне логичные. правда - основаны всё равно на предрассудках ) есть у каждого из озвученных тобой суеверий. Кстати самые суеверные люди - это космонавты. Лётчики ( от испытателей до извозчиков) с моряками - далеко позади....

кто такую херню придумал,?? я про " примету" с " ожившей" елкой. Ëлкадаëт побеги, стоя в ведре всегда. если свежесрублена, срез перед установкой подновлен и вода ( вода в песок. лучше - с глюкозой, и аспирином) добавляется регулярно в ëмкость, где ëлкина нога стоит. Лично мой рекорд - до " дня непослушания"( 12 июня) ëлка достаивала. естественно - молодые побеги были к тому времени в ладонь длины. и в те годы никто из моих не то, что родственников - даже знакомых не умирал...

сосну сибирскую( "кедр") , Пирус Сибирика у нас на сосну обыкновенную прививают, Пирус Сильвестрис. иначе не растет в подмосковье. хотя подроды разные. пятихвойник на двухвойник. но прививается надежнее, чем побеги яблони на яблоню же.

А как он БЕЗ "пассажиров" передвигается ???

..

диски с радиальной конструкцией корда ???

воть иманна. хотя привить на чужой корень вполне. Правда наверняка только елку на елку. Сосну на сосну. ну или пихту на пихту. а тую нс тую. ( их всех видов туева хуча)

надо было в, школе учить биологию. а не мимо проходить. веточка с правильно и вовремя подрезанным основанием стоять в воде( лучше добавить аскорбинки и глюкозы) достаточно долго. а вот корни у голосеменных не отрастают по определению. в смысле - из побегов/ веток не растут никогда.

от молодого ссаного борзого штатная штамповка примерно вдвое легче военной геликовой . но всë равно имеет огромный запас прочности . Даже при превышении штатных нагрузок. ну и при ударе. Допустим в бордюр или острый край асфальтовой ямы. Лучше отойти погнутым диском( который прокатал и он "как новый") чем согнутым рычагом подвески. это просто подсказка где найти диски " есичо". Хорошие ( с новья балансировка идеальная, не говоря за геометрию) по размерам полностью с геликовыми совпадающие.

кстати. колеса гелика взаимозаменяемы с колесами ссаненг актион( актионспорт) модели до 2012 года точно. надо было напарнику комплект дисков на его "обоссаного молодого активного" - нашли в Москве на мерсоразборке. И охренели от ценника. 30тыр за диск . патамушта от военного гелика ( штамповки) купили ссаненговский комплект за двадцатку тогда ( четыре диска для зимней резины)

длинноходный нижнеклапанник трудно переоценить. недаром до сих пор непревзойденный чемпион по проходимости в стоке - ГАЗ61.... шесть горшков всяко тяговитее четырех.

у За язычком послеживай, хамящий парнишка. тебе дали совет Не вешай на себя статью УК. И тем более - на других а вот набитый номер кузова поискать можешь. И ещë раз. не призывай публично нарушать УК РФ - проблем по жизни будет меньше.

потроха "классической" ( ГАЗ, ЗиЛ) "бибики" - центральной кнопки руля интересуют Пружины ( Большая, что "под платой" ) Чашечки ( особо малая фигурная) и центральный изолятор ( если с контактом - то гут, нет - и пайкой как всегда отойдём) Если комплектом - то ваще кошерно.

Якуты ( или их соседи в Новосибе или Бийске) уже на ГАЗ67 массово ставили жесткие крыши. судя по фото - цельнодеревянные( фанера?) и с деревянными же дверями.

Вся Исландия - как Калуга ( по населению) а газиков у них походу больше, чем в Калуге...

если память не врёт - Б 116 рассчитана на рабочее 6 В ( пользуется потому через добавочные сопротивления. а при старте - напрямки. почти как Б115) А Б 118 - на 12 В питалова. Это так. "по колхозному". в смысле - поаккуратнее с экспериментами. Долго ну 12 В то.что рассчитано на 6 В работать не будет.

тут была идея за некрофилию - в баньку. Особливо, когда бред несут несусветный Я- поддерживаю идею.

у нас в баллончик прям при тебе любую краску нальют Ну - кроме совсем уж маложивущих после смешивания 2К ( которые по часу всего годны) Которым после смешивания срок жизни хотя бы часа четыре - нальют и эти . С газом. как полагается Попросишь - и порозаполняющую. грунтовку так же нальют Главный недостаток баллончиков - цена вопроса

хренючей смесью Эта приспособа качает "забортным воздухом" - тем. что есть вокруг ГБЦ мотора. Учи матчасть, двоешник. А вот вворачивать/выворачивать свечи на горячем моторе. Особенно в люмине... Совсем не гут. Хотя если уже установлены ввёртыши - то не страшно.

если руки из жопы- будут и полосы Но все на самом деле профи- маляры предпочитают вообще кисточку. и никаких пульвиков уж точно. Для больших поверхностей - именно валик ( маленький валик я зову роликом - ширины 40-60мм)