Федот68

Якуты ( или их соседи в Новосибе или Бийске) уже на ГАЗ67 массово ставили жесткие крыши. судя по фото - цельнодеревянные( фанера?) и с деревянными же дверями.

Вся Исландия - как Калуга ( по населению) а газиков у них походу больше, чем в Калуге...

если память не врёт - Б 116 рассчитана на рабочее 6 В ( пользуется потому через добавочные сопротивления. а при старте - напрямки. почти как Б115) А Б 118 - на 12 В питалова. Это так. "по колхозному". в смысле - поаккуратнее с экспериментами. Долго ну 12 В то.что рассчитано на 6 В работать не будет.

тут была идея за некрофилию - в баньку. Особливо, когда бред несут несусветный Я- поддерживаю идею.

у нас в баллончик прям при тебе любую краску нальют Ну - кроме совсем уж маложивущих после смешивания 2К ( которые по часу всего годны) Которым после смешивания срок жизни хотя бы часа четыре - нальют и эти . С газом. как полагается Попросишь - и порозаполняющую. грунтовку так же нальют Главный недостаток баллончиков - цена вопроса

хренючей смесью Эта приспособа качает "забортным воздухом" - тем. что есть вокруг ГБЦ мотора. Учи матчасть, двоешник. А вот вворачивать/выворачивать свечи на горячем моторе. Особенно в люмине... Совсем не гут. Хотя если уже установлены ввёртыши - то не страшно.

если руки из жопы- будут и полосы Но все на самом деле профи- маляры предпочитают вообще кисточку. и никаких пульвиков уж точно. Для больших поверхностей - именно валик ( маленький валик я зову роликом - ширины 40-60мм)

Ролик и кисточка( для узких мест) наше фсë. Краска Дали. Дешево и сердито.

А самая пичалька - если Дон целиком по воде катать - регистрация в ГИМСе обязательна... Половинка вот канает как нерегистрат.

всё же надеюсь, что маслофильтр фильтр поставил таки полнопоточный. И перешёл на нормальное масло ( хотя бы тот же маннол "для старых моторов" 20Х50 саечек который)

?? Ты об чём Я про то, что Данила человек надёжный.

А скока Дон весит. В смысле в полном варианте на воде. Можно и нерегистрат( до 200кил). Носовая часть - точно как нерегистрат канает( до 200кг и 9,9 на шильде мотора)

Даниле можешь на слово верить. Сказал новый - значит новый и есть.

Не недалëкие. А - КАЧКИ.

Фолег! Обязательно заложи пружинную.. " Откидку" Лопаты. Предохранениемот упора.. В камушек иль корч. вот на этой картинке понятно как располагаются пружины и где ось вращения для этого самого "предохранения от упора в корч"

Видел как узбек переобул трактор МТЗ82 и накачал колеса вокруг обыкновенным"ручным" насосом( штатный который для газ52 и 69)

Мне на 32" тапочках вполне одноголового " Агрессора" хватает. В гражданском пользовании.

надо говорить правильно Чернила для третьего класса по математике.

по ссылке " диски на 18 с новыми шинами-липучками". цена 60 тыр.... Фото с той объявы. ох , и неровненький этот персонаж Провотор. Ник говорящщий - провокатор явно.

Живой тлк70 за 250... Спасибо. Насмешил. Нолик, поди, забыл поставить.

пробковое колечко - для музею оно круто. Да А по жизни - сальник, что ты поначалу подобрал - гораздее ( меньше потёков масла будет) Колечко , говоришь... Что уплотняет полость редуктора от внутренней полости рулевого вала... Ну возьми и померяй диаметр проходной трубки и внутренний диаметр вала ( отверстие в нём сквозное которое) разницу подели на два . Получишь толщину кольца Ну а внутренний диаметр равен наружнему диаметру трубки, вставленной в нижнюю крышку редуктора Припуски на упругость резинки - можно и по месту понять ( в любой стране мира эти колечки стоят копейки)

Итого 12. Колодки вокруг( с ручником) ещё две тыщи. Неужто ГТЦ четыре тыра??? Ох. И любят ухи эти, торгованы...

Это ты у Олега( Аллроудера) сам спроси. Ну осталась у него сьемная лебеда после игрушек с наворачиванием стокового Л200 Что - теперь выбрасыватт? Или продавать за бесценок??

не пушинка. но такскабельно. Особенно при замене троса с железа на кевлар . 9000 винч . не агитации ради. а просто как вариант. И злоебучие гайцы не докопаются ( квадрат спереди за габарит бампера не высовывается) Да и часто заднего крепежа шоп самовытащиться из ямы - вполне. базар не про кто быстрее точку возьмёт. А для изредка пользования, коль засел , переоценив свои силы.

Коллегу Аллроудера ннада попросить. Выложить фото кронштейнов под лебедь сьемную, что я ему прошлым летом сочинил. Передний квадрат - на.. Скажем так швеллере прикручен снизу рамы болтами крепления Крюков. А задний в кузове. Оно же и для "хранения" Лебеди. Прикручена кракозябра на штатные болты крепления кузова( в смысле - тоже удлиненные) Задняя лебедь работает только с открытым бортом, понятно дело.