Таблица лидеров

Готов!!!

4799910341732202557.mp4

Подвиду итоги.Машина восстановлена .Есть мелкие недочеты но все устраним.Продолжаю искать запчасти на Газ АА (не все сейчас запчасти отвечают моим требованием )также на Газ м 1 Из забавного )я до последнего момента не знал смогу ли поместится в машине(рост 2 метра) .Напоследок фото моей выставки (позже может добавлю еще фото)

Вот ты и снова в строю!С Днем Победы тебя старый солдат

Кузов почти готов.Кабина доделываемДвигатель обкатываем.

ИтогНадеюсь при тест драйве ничего не отвалится)

осталось три дня

Вчера нашу завели после зимы. Фортель выкинула - закисли контакты на амперметре, пришлось шевелить.

фото

осталось 4 дняесли у кого есть детали в сохране предлагайте в личку.

финишная прямая осталось 5 дней

Красим)

потихоньку дела идут

смонтирован двигатель и коробкаосталась кабина и кузов

На просторах тырнета начали попадаться фотографии с козликами. Возможно уже была фотография с названием "Сел в лужу"

Начали строить кабину и кузов.

осталось два дня Вспоминая старый анекдот из детства )https://yandex.ru/vi...089275314868871никогда не думал что мне надо будет 7 колес что бы уехать ))))))))))))))) P/S седьмое на запаске

Попался в руки сей экземпляр, 1978 года рождения. А почему бы и да.

Я тоже нашёл эту фотографию , не успел выложить наверное у меня не 49,5. Тогда вот такая есть:

Благодаря одному хорошему человеку мы выходим вовремя. Впрочем, людей этих было два. Один в Ростовской обл. собрал номера в подарок, а второй привез их в Москву. Имена людей слишком известны в узких кругах, чтобы их произносить. Назовём их как у классика - "артистами больших и малых академических театров". Спасибо им большое! Но сначала закрою вопрос с прежним обновлением. Тракторные номера Ставропольского края были не единственными, полученными в прошлый раз. Также пришло два номера тракторных прицепов обр. 1977 г. Было в коллекции две серии, пришло еще две. Если же рассматривать представленность типажа по регионам РСФСР, то тут примерно как с номерами тракторов - белые пятна присутствуют в целых 17 регионах. По Белоруссии нет их в двух регионах из семи, по Украине - аж в 16 (из 26). Есть к чему стремиться. Теперь о подарке. Всё это знаки обр. 1977 г. для автомобилей индивидуальных владельцев. Их было больше, часть (даже из этих) пойдет в обмен. А присутствуют тут номера из нескольких соображений. Во-первых, интересно ,что в серии "сРО" применялся второй (закругленный или жирный) тип шрифта, в то время как в "цРО" - еще первый (узкий или прямой). Разница видна наглядно, обратите внимание на начертание цифры "9" и буквы "О". Почему более ранний номер с таким шрифтом - могут подсказать только коллеги из Ростовской области. Возможно, "сРО" выдавался позднее своего алфавитного порядка. А может быть, на нем опробовали новый шрифт, но решили дождаться износа старых пуансонов? Кто скажет... Нижний номер основы "РП" изготовлен из оцинкованного железа. Такое бывало перед развалом Союза, правда более известны номера на оцинковке ряда украинских выездных серий. Вроде бы ржаветь такие знаки должны были меньше обычных стальных. Вот только краска на них держалась плохо. Номер Белгородской обл. ("жБЕ") улучшился по состоянию. Был в посылке еще и ростовский мотономер обр. 1958 г., но не уместился. Покажу позднее, тем более что он в хорошем сохране и поступит в коллекцию, хотя такая серия была представлена. На сегодня всё. В следующий раз у нас будет меньшее по количеству, но лучшее по качеству обновление. х покажу в следующий раз.

Шасси готово.Следом кабина и кузов.

В минувшие выходные прошла олдтамергалерея. Наверно только ленивый не написал и не выложил на всеобщее обозрение фотографии с этого мероприятия. И дабы не прослыть ленивым диванодавом, присоединюсь к армии репортёров. Что радует с каждым годом машин и мотоциклов в идеальном состоянии становится всё больше. Общение с владельцами доставляет огромное удовольствие, ведь узнавать новое всегда интересно. И конечно встреча со старыми знакомыми, обретение новых бесценно. А как же без персонажей с гипертрофированным чувством "прекрасного", они естественно тоже присутствуют.

Всем привет! Сегодняшнее обновление коллекции не сильно интересное. По сути, произошло расширение представленности серий номерных знаков одного из типов, да еще и лишь в одном регионе РСФСР - Ставропольском крае. Все шесть номеров тракторов именно оттуда. Возникает вопрос лишь по серии с первой буквой "Ш", т.к. зачастую эти серии по каким-то причинам повторяются в совершенно различных частях страны. Кое-кто из коллег даже придерживается мнения, что серии были распределены по сотням, разосланным в регионы случайным образом. Доля правды в этом есть - в период развала Союза проблемы с обеспечением номерными знаками случались не только по линии ГАИ, но и у органов Технадзора. В книге я расскажу чуть подробнее об этом. Конкретно этот номер найден на Ставрополье. Ранее в коллекции был всего один знак трактора обр. 1977 г. серии "СН". Теперь их семь. Если разбирать представленность типа, то тракторных номеров обр. 1977 г. нет в 16 регионах РСФСР и 10 регионах УССР. В остальных республиках европейской части СССР этот тип представлен. Но вот что интересно. Понятно, что тракторных номеров было немного, например, в Магаданской, Мурманской или Томской обл. - там сельское хозяйство не было сильно развито исходя из погодных условий. Понятно и про Кавказ - Дагестан, Кабардино-Балкарию или Северную Осетию. Там парк тракторов тоже не был сильно большим. Но у меня нет трактора даже из Белгородской обл. или из Владимирской, которая совсем недалеко от моей Московской! Парадокс. Есть над чем работать. Пока на сегодня все. Скажу лишь, что из Ставрополья пришло еще два номера тракторных прицепов - их покажу в следующий раз.

а теперь ПЕСНЯ!!! может кто знакомых своих увидит VID-20250410-WA0094.mp4

красота грязевого автоспорта

Всех с праздником! У нас в честь праздника прошел митинг и автомото пробег.

я бы, коли бы щас собирал газик, не стал бы брать родную раму, искал бы раму уаз 469, и подогнал бы её под размер рамы газ 69, оставив уазорессоры, только передвинув задние рессоры с креплениями вперёд, под размер газ 69. и обрезав по длине. рама уаз крепче и чото к ней приваривать проще. а эта рама газ 69, закрытый короб сэндвич, обтянутый жестью с наружи, тьфу, гадость.

Небольшое обновление сегодня дало прирост некоторым регионам РСФСР в коллекции. По обмену пришло четыре номера автоприцепов обр. 1958 г. из Татарской АССР ("ТД"), Хабаровского края ("ХБ"), Воронежской ("ВВ"), Кировской ("КВ") областей. В трех из них этот тип номерных знаков не был закрыт, и только в Кировской был представлен знаком другой серии ("ИА"). Теперь указанные регионы выглядят вот так: - Татарская АССР: +1 тип, итого 15, в розыске три (номер 1936 г., мопед 1965 г., спецсерия 1977 г.); - Хабаровский край: +1 тип, итого 13, в розыске пять (мото и автономера 1946 г, тракторный прицеп 1965 г., трактор и спецсерия 1977 г.); - Воронежская обл.: +1 тип, итого 15, в розыске три ((номер 1936 г., тракторный прицеп и спецсерия 1977 г.); - Кировская обл: +1 серия, всего 16 типов, в розыске один (автономер обр. 1946 г.). Если брать представленность этого типажа в коллекции, то по РСФСР автоприцеп 1958 г. нужно найти еще в 21 регионе, в УССР - в 12, в Белорусской ССР - в 3, также отсутствует тип и в Молдавской ССР. В Литве, Латвии и Эстонии тип представлен, как минимум тремя сериями. Спасибо коллеге за обмен!

Эта очень понравилась. Завести не смогли, ушли пешком.

Весна пришла, съездили за дровами.

21 и 24 картеры моста имеют одинаковые размеры. Коробки дифференциалов, чуть разные, в месте крепления ведомой шестерни, смещение. Ставим в 21-й коробку дифференциала 24-го моста и пары с 24, 3102 тоже .

Сыночка долго клянчил и на день рождения всё таки смог выклянчить принтер. Теперь осваивает премудрости печатного дела, почти Иван Фёдоров. Самые мелкие чегойто не получились, а большенький хорош.

результат получился ОТЛИЧНЫЙ!!! VID-20250410-WA0089.mp4

перед стартом:

в погоне за результатом и.....за Тойотами пришлось кардинально изменить подвеску заднюю и модернизировать переднюю:

Вскрытие моста показало что мост можно смело считать складским

Мост и два колеса отыскались у пенсионера из Москвы

9 Мая 2025

Диман, наши поздравления!

Поздравляю! Здоровья, денег, удачи!

Я сам в "родной", 21-й мост, ставил пару 3102 и корпус дифференциала 24.

Ставь лайк и делай сердце из пальцев

Коробка собрана . Педаль тормоза печальная. Может есть у кого хорошая? дайте знать .

сердце готово к работе.

Полный разбор показалДвигатель . коробка. передняя балка. лонжероны будут жить .Все инородные детали в черметИтог

От Васи Ложкина лишь малая часть работ. Все фотографировать смысла нет, надо смотреть самостоятельно. Оказавшись в районе Руставели, наткнулся на вольно пасущегося козлика.