Федот68

Бывало подобное. Правда - не на моей машине, но притаскивать именно с таким диагнозом бедолаг - приходилось.... Смотри наличие штифтов фиксации переднего упорного кольца.

Немного коробит.... Примерно так же, когда в Чеченскую проводили аналогии с ВОВ. Всё же не стоит путать Гражданскую войну с Отечественной....

Когда проедешь неспешно на ГАЗ69 в его родной стихии - по убитой глиняной "дороге". Там, где порой и Уралы пасуют - влюбишься в этого старичка на всю жизнь. Только рама, мотор и РК должны быть родня. Особенно - мотор. С чем сравнить ? А с "Мормоном" - ЗиЛ-157. или с ГАЗ63... И там и там - длинноходные нижнеклапанные движки. Непревзойдённая штука для перемещения в тяжёлых дорожных условиях ( разве что паровая машина покруче будет....)

Пляяя. Сложно покопаться по форуму ? Коль в железках туп - в компе бы копался... :-(( Ещё раз: 1) выкручиваешь свечу 1-го цилиндра. вставляешь вместо неё пыж ( сжамканую газетку). 2)Прокручиваешь "КРИВЫМ" до выстреливания пыжа 3) коль мотор семейства УМЗ21/24 ( и Жигули - классика) - совмещаешь метку на шкиве привода навесных агрегатов и передней курышке мотора. Метку - первую по ходу вращения. У мотора М20 ( и ВАЗ2108) эта метка - на маховике. Глядеть через окно ( спицияльно для того сделанное) 4) открываешь крышку трамблёра и проверяешь соответствие положения бегунка напротив ВВ контакта первого цилиндра. при необходимости - поправляешь положение корпуса трамблёра. 5) заводишь мотор, прогреваешь. И производишь окончательную регулировку момента зажигания : при резком разгоне на ровной дороге ( открытии "на полну тапку" со скорости 30-50 км/ч на высшей передаче) должны прослушиваться отдельные детонационные стуки. Коль их нет - ставим зажигание пораньше. Коль много ( "очередь", а не отдельные вспышки) - зажигание ставим попозже.... Сложно ? Коль сие для тебя сложно - то колёса надувать вызывай "спецбригаду". И водителя найми. А к управлению автомобилем - не подходи и близко....

винтиком прикрутить штатные места имеются для этого. Если ты о том, как правильно выставить "момент зажигания" - то только лично я только в разделе "двигатель" этого форума подробно эту операцию раз пять точно расписывал ( а я не одинок). Примечание : Действия абсолютно одинаковы для любого карбюраторного мотора с "классическим" распределителем ( неважно - "под датчик БСЗЖ ", или с прерывателем)

Проблема в том, что доктору- хирургу гораздо более важно, чем ,скажем ,скрипачу - свои руки "в поряде" держать. Без "коцок" от сорванных ключей и ожогов от сварки/болгарки... Так что без друга - автомеханика - никак не обойтись. Пусть хоть сам семи пядей во лбу механик ( а хороший хирург не может таковым не быть). Тем более друг - автомеханик имеется.

сообщение №24 в теме. а картинка - в №26...

Двигатель на раме, машина процессе сборки в гараже. Пока не может кататься. Хотел обвязать все и завести Это не я сказал. Это Боря Челнинский сказал...

Нам, татарам - всё равно... Лишь бы дым шёл.

Лав1657. ты или дурачок или сволочь. Если всерьёз думаешь так, как только что озвучил.

В личку уже написал. Повторю тут : 1) прослабь храповик ( исключишь перетяжку упорными кольцами - бывает) 2) помажь колено. Кашу маслом не испортишь - залей прямо в маслоканал ( выкрутив пробку или датчик давления)Достаточно создать небольшое давление - шланг на уровне верхней крышки моторас воронкой. И прокрути ( за маховик!) "по ходу" желательно . Потом - вкрути обратно пробку, залей масло в мотор ( в фильтр - "до усрачки") , монтаху в руки и - крутить за маховик. Строго "по ходу работы" ( чтобы маслонасос поднимал-таки масло в мотор) Пока не полегчеет. На будущее - надо тщательнее подходить к обтяжке вкладышей колена. и коренных и шатунных. Поправлю Вячеслава : Не надо ничего лить КРОМЕ моторного масла. А вот масло внутрь мотора лить нужно.

За базаром следи. А прелесть - то существо. что совершило мерзкий поступок.Далее по этой теме продолжать не буду - ибо визгу много будет от всяких, мечтающих ходить строем . Кстати. По 58 "ездили" лучшие люди России. Просто за то, что думать привыкли так, как правильно, а не как "большой папа" сегодня велел. Кто из нас русофоб...

Бензонасос поменяй на нормальный. И не катайся ( особенно в горку) с почти пустым баком.

Шо за соплюк, вчера из... вылезший тут меня жизни учит ?? Сказал выше : учись читать и понимать прочитанное. Коль элементарного уважения к старшим не имеешь. И язычок свой прикуси ( в смысле оборотов речи)

Я - про другого . Тоже герцог Мальборо. Унинстон ( Винстон) Черчилль. Пожалуй - самый известный и любимый большинством политик ХХ века. 2 МихалЫч111 : Мальчонко - сопельки утри. И научись читать, прежде . чем взрослых дядек жизни поучать.

Арифметику посчитай. Это раз.( про Сердюкова и компанию, и про его непосредственного начальника - тоже) Ну и пыл свой умерь - это главное. Глотку за Путина рвать ?? или за его "корешей" ? Повзрослеешь - поймёшь, что это - лишнее.

Чёрно-белый Виша... Когда же ты повзрослеешь....

Хопёр - речка в Воронежчине ... Штаб- квартира Хопра-инвест - была в Воронеже. И назван он " в честь" речки.

А чё ? Я вот - иногда перечитываю. Более того скажу - под каждым своим словом в той теме и сейчас готов подписаться. ( кто читал - лично моих восторгов по поводу воссоединения Крыма с Россией - там ни слова, сами перечитайте Наивная восторженность Крымчан ? Слегка обломавшаяся об Россиянскую действительность ? - а никто и не скрывал. что в России - не Рай Земной, а реальные Авгиевы конюшни... да и Путен - не небожитель, а вполне реалный ( во внутриэкономической жизни) красавчик с местечковыми обалдевшими корешами. Правда - в отличие от Украинских коллег и он, и кореша евонные - "берега видят". и рулить вполне аккуратно умеют. Белых и пушистых хотел найти ? Хрен тебе по всей роже. Таковые - токмо на надгробных плитах , в эпитафиях. прописаны. Все всегда грязны и в говнеце. И пукают и какают. И воняют мерзко. Только некоторые - умеют голову включать ( как Теодор Рузвельт с герцогом Марльборо - Винстоном , Черчилль который...) :-))

А Вячеслав тебе что советовал ??? Пост №4 в этой теме.

Простите - а в штатном освещении ГАЗ 67 разве были предусмотрены поворотники ??? Насколько помню - только фонарь "габарита"/стопсигнал.....причём - один....

" идут щелчки" = удерживающей обмотке втягивающего "не хватает корму". Тут одно из трёх : 1) зарядить аккумулятор. 2) проверить все контакты в тракте( силовом) аккумулятор /стартер. Особое внимание - массовому проводу мотор/кузов ( если напрямую на мотор нет с аккума) и клеммам самого аккумулятора ( чаще всего там собака порыта) 3) ремонт стартера ( втягивающее, щётки, обмотки якоря) Хотя проще стартер поменять тупо на новый - осенью китайчонок с 6 месяцев гарантии при самостоятельной установке и 18- "на станции" - стОил 2400 рублей. Тупо "для 402 мотора".

Таки кто Одесу объявит "исконно Украинской" - рассмеюсь в его обалдевшую рожу. Эти земли от Турок отбил ДЛЯ РОССИИ русский солдат. Под чутким руководством моего пра-пра ( в девятом поколении) прадедушки. За тот поход он и получил титул Графа Римской Империи ...

Коль по сути - я вроде как уже говорил: Лучше - синтетика. Жиже "5 Саечек" - не стоит холодного числа . А вот горячее число - 50 - хорошо. 60- ещё лучше . Повышенная моющая способность ? - если мотор свежесобранный - ничего, кроме пользы. Почему "синька" ? - а хотя бы из-за "прилипчивости - несмываемости" - из-за гораздо лучшей удерживаемости в том числе и на вертикальных стенках. Почему горячее число побольше ? - а невредно для древней конструкции моторов с их огромными 9 по сегодняшним меркам) зазорами в сопряжениях. Другое дело, коль мотор уже походивший, с "непоймичево" в картере и маслоканалах. Тут повышенная моющая способность может выйти боком... Тут и нужны "спецовые" масла "для поживших моторов". Как правило это минералка. "немоющая", но вполне-таки загущенная. Вязкость по САЕ как правило 20W50. Из таких мне лично очень понравилось Японское масло Энеос ( иль Энеус??) лучше Маннола "для старых моторов" - на голову. Правда сравнивал на ГАЗ69, на моторе М20. Но достаточно уезженном . На Тебойле 15Х40 - гремел уже шатунами. Как залил этот Энеос - зашептал старичок.

+100500. Даже добавлю: И тем паче - пару регионов ( хотелось больше ??) своей собственной страны.... Тебе об этом уже 527 страниц твердят. Напомнить, КТО начал применять тяжёлое вооружение по населённым пунктам ?? ( от гаубиц до Смерчей с Ураганами, да с "начинкой" противопехотными "нелетальными" минами, запрещёнными всеми конвенциями...) С какими лозунгами ? Подсказка . Можешь просто данную темку с начала перечитать...