Таблица лидеров

Продолжаем! Мише (Maxx1969) спасибо за оригинальный уплотнитель морды! источник

...Не ветер бушует над бором,Не с гор побежали ручьи –Мороз-воевода дозоромОбходит владенья свои.Глядит – хорошо ли метелиЛесные тропы занесли,И нет ли где трещины, щели,И нет ли где голой земли?Пушисты ли сосен вершины,Красив ли узор на дубах?И крепко ли скованы льдиныВ великих и малых водах? ...красотищщщщааа то какая!!! ...и чищено! ... нас по самые *колокольчики* замело.

Итак медленно но уверено движемся.

Саня, во дворЭцъ переехал? Барину и стужа в радость)))))))) Вон у тебя крестьянин, торжествуя, обновляет путь

И у нас немного

Зима как зима...снежку привалило малех. ...вид из окна...только что.

Не остановится. Молодой. В ручищах силища есть. Моря по колено. Ждите рождение нового "франкенштейна". Жаль потом назад не поправит уже.

Добрый день камрады, вот и я. Не пропал, не помер, не продал газик ну или какие еще версии у Вас были??? Просто жизнь иногда кардинально меняется. Итак что нового: жена сына родила, работу поменял, котлету к чертям собачим продал, достала. Купил новую квартиру, нашел новое помещение для ремонта газика, а он все это время терпеливо меня ждал и скучал. Но вот и подошло время, руки пытаются вспомнить в какую сторону закручиваются болты, и как держать болгарку. Занимаюсь уже неделю после работы, сделал систему охлаждения, печку от уазика внедрил с моторчиком и крыльчаткой от 2108, дует как ураган. Сегодня начал крепить сиденья и ваять тормоза. Плавно но уверенно двигаюсь в сторону покраски, компрессор сегодня приобрел.

*Юрино. Шереметевский замок* Хочу наших туда уговорить

Сколько время в гараже мешался снегоуборщик, Место занимал и злил меня.... Как же заеб.. хорошо что он есть!!!

ага, Сань)) наконец-то закончил долгострой...там кстати крестьянка обновляет))))) у меня тут оччень места знатные...может как нибудь сподвигнусь о них написать подробно вот церковь рядышком тут интересная ну и усадьбы еще фоточка с высоты

Тоже согласен с товарищами. Не ломай машину. Лучше она врядли станет. Чтобы сделать такую задумку хорошо, нужен опыт и ресурсы. Если этого нет получается ерунда.

Зима пришла.

На фото не главная пара а дифференциал. Двухсателлитный, от волги и ранних ГАЗ-69. Ценности не имеет т.к разваливается. Все меняют их на четырехсателлитные.

У вас там тд 27 много, а *ГАЗиков* мало...и тебя это не останавливает. Их уже не пекут как пирожки к завтраку. Может стоит разобрать профессионально и покрасить и отремонтировать и собрать заново, отдав дань старой технике и спецам её создавшим?! Нет страны, нет машин, нет мастеров даже, кто может нижнеклапанники собирать....зато есть сварка, болгарка и зуд в жопе...остановись!...вот,что я тебе посоветую.

Это наверно за болт с гайкой которые ремешок держат...

Маргариныч, та мрась ещё(((, по жерналюге ..... Пришлось предисторию посмотреть И стало 1:1 Спасибо тебе Слава! В три ночи про этих упырей ещё 4 части посмотреть

Желательно с фото.Для многих это пригодится.

Продолжаются работы по ЗИЛ-157 Кабина машины заняла свое родное место!

Это же клетчатый!

И все равно без кувалды и какой-то матери. Образно конечно не обойтись. Но выштамповка получилась только лишних отверстий много хотя может они у тебя обрежутся.

Ну только было минус 20, и вдруг потепление до +2. Быстрей в гараж! Пока тепло! ))

Как всегда - отличная работа !!!!

Брызговик переднего крыла передний 67-16053/54 - 1450руб./шт Каталог по прежнему по ссылке: https://yadi.sk/d/tkPhAm-H32Hecn Завтра внесу в него и эти детали.

Не повторяй моей ошибки. Когда собирал коробку ... сперва разобрал четыре штуки "на атомы" ... плюс нашёл всё что было в запасах ...всё тщательно вымыл ... купил новые подшипники уже с канавками и сальник. Выбрал один комплект самого лучшего. Собрал. Так вот пробная поездка на днях показала затруднённое включение первой-задней передачи после второй или третьей. Не важно ... на ходу или с места. Оказалось причина проста ... ползуны на которых вилки переключения закреплены оказались из разных коробок, может и разных лет выпуска. И расстояние между лысками под рычаг и под замок у этих ползунов немножко разное. И при выключении второй или третьей передачи рычаг на 2-3 мм не может зайти в лыску ползуна первой-задней. Пришлось нанести травму рычагу. Немножко подпилить утолщения, которыми он входит в ползуны. Передачи стали переключаться нормально.

Кнопка включения стартера военных лет. 3тр.