Таблица лидеров

Так точно, тов.Фёдор)) лично, на Жданке (поле там есть специальное ) вытаскивал Л200, ГАЗик стоковый, за исключением мотора, тапки уазкины, ручейком. Правда перед всёж включал. Касаемо иномарок. Про икстрейл вообще бы было правильней промолчать, бо он и по асфальту неособо... Проехать на ту же Жданку, в дождь(многие знают как это весело), на своей хс90 получалось, но очень ссыкотно, только ходом, отключив все электропомощники, которые на ней ко всему прочему до конца не отключить. Далее важен вопрос во что обута машина. Кроссоверов на А/Т что-то не видел, про муда вообще разговора нет, а на ластиках далеко не уедешь, остановился и привет трактор! 2шурик Друже, ты бы полегче с определениями! Дядя, барыга...

деточко. Л200 и хилух тянутся на лебеде уже там, где не напрягаясь едет уаз бухлобус, а на газ69 даже впадляк передок подключить.( это когда родные рама, рк и мотор) так что перди в лужу перед деффками на лавочке у подъезда.

С таким раскладом …))

Для примера.. Ровер 3500 хетчбек.(1976-78 г)

Экспериментальный Ровер Эстейт(1976-78 г). Уж на что серийный хеччбэк был красив...так эстейт-вагон и подавно!)))

Дочка в прошлом году, когда СВО началось, а они в туретчине зависли прислала.

Тут?)))

А зачем?))) Ты хотяб посмотрел на дату моей регистрации. Да и вообще поинтересовался историей Клуба. Кто тут что и как, мне хорошо известно. нет желания дискутировать на эту тему, у каждого свое мнение я не сравнивал хтрейл и хс70 и даже с хс90 не сравнивал отличная, так отличная...главное что-бы нравилось владельцу, я себе такую машину не хочу

за вариатор не скажу. А пральный автомат на бездоре - очень невредная штука. Кстати - кто не умеет " автоматку" раскачать в грязи - тому нехер с асфальта съезжать. От слова совсем. зато именно в жидких говнах внатяг на автомате проще ехать, чем на " палке".

А я был из последних пассажиров такси на Москвич-403 в Архангельске. Вечер, водитель тогда сказал. -Вот сейчас вас отвезу и в парк, завтра его в "железный ряд".

Пропустил этот пост - много накидали, извиняюсь. Суть моего изложения проста до безобразия: у УАЗа крутятся любые 2 колеса при включеном переднем мосту. 1 колесо крутится на заднем мосту, одно спереди. у нивы на "фултайме" или как там его курутится......только одно из 4х!!!! и 2 будут крутиться только при включении межосевой блокировки. и вот этот факт я и предлагаю проверить Механику на личном опыте, а не сыпать техническими терминами. Почему иномарки в обычной жизни лучше? Да потому что электроника имитирует фактический привод (кручение) всех ЧЕТЫРЕХ колес. И я не призываю на паркетниках соваться в офф-роуд. И уже несколько раз заострял - обычные бытовые условия - проселок, за грибами, ягодами, на рыбалку.

А ШурИк предлагаю два пенальти, от нашего общества. Зрителей, полный стадион.

Найди на авито -"Михаил Не компания", созвонись по запчастям, пообщайся, только не представляйся сразу. Если у него есть твой телефон, позвони с "левого номера".

по ниве, да, у неё постоянный полный привод, со свободными межколесными дифференциалами и с возможностью блокировки межосевого дифференциала. с блокировкой получается уазик, без блокировки лучше уазика, както так вот.

Не, это специальная опция Запорожца - полный экипаж. С такой опцией смело едешь до полного увязания, потом на месте разворачиваешься и без проблем выезжаешь.

Было зимой на рыбалке на море я на горбатом Запорожце укатил дальше Нив, Уазиков и прочей вражьей полноприводной техники. Резина Снежинка.

смотреть до конца и со звуком!!! Егерь Саша( который и снимал и чей голос) - скромный парнишка 33лет от роду. Кулак Сашин - с мой череп :-))(у мну чердак 62 размера) волки срать боятся там, где Саша пописал... :+)) VID-20220604-WA0000.mp4

Володь...не распинайся перед этим одноклеточным ...у меня к нему даже матерного слова нет. Он вероятно искренне не знает,что Нива по конструкции привода именно фуллтайм(постоянный полный),со свободными меж-колесными дифференциалами. А вот меж-осевой дифф на Ниве можно заблокировать...принудительно..это просто опция.Но привод все равно то фуллтайм!

Не понял суть дискуссии?)) Шурик, судя по твоим постам и техники в гаражах - ты с ней на ты? Че Механик не так написал? Вот в те времена, когда иномарок было две на весь город - как мы ездили? Дураков было мало, но, если уж прижало где то на дороге ( заглох, залил свечи), то на стартере всегда можно было хотя бы на обочину съехать или освободить перекрёсток. Не как сейчас - аварийку врубят и сидят. И пофигу, что за тобой сотня машин стоит… А тогда и авариек то не было в машинах. Схватив гидроудар - никакой стартер уже не поможет. Но… Не зная броду - не суйся в воду (с)

забыл тебя спросить. сужу по твоим постам. везде дяденька. как бы не было это Вам обидно читать.

На асВальте, што ли?

ну фотки с салона

Друзья ездили в Египет отдыхать (муж, жена, сын). В аэропорту к ним присоединились 4 девушки, тоже из России - боязно им было в чужой стране в одиночку. Соответственно, всюду они появЛЯЛИСЬ TOЛПОЙ: мужик, 5 теток и ребенок. Египтяне все время приставали к мужику: - Че вас так много? Мужик — не дурак, отвечал: - Это мои жены. 5 тут и еще 3 в России остались, с детьми. ане. Далее следовал стабильный вопрос: - Виагра? И ПОСТОЯННЫЙ ответ: - Hooo, pашн водка!

Конусы - более гражданский вариант и идеально звучат в Ураловском стиле. Имеют приятный внешний вид.