Федот68

Оченьдорогонах. За 70 тур мой сосед по гаража из Тулы прогнал себе Хантер. 409 мотор. КПП 5 ст Корея. Правда пробег 170 тык, да попка ( силовой каркас днища) сгнила. Но все документы в порядке.Машинка на номерах. Не заводилась по причине дохлого стартера. Точнее - с толкача зародилась. Джеки Чан - не горит.

Шабачку заимел- гусиной охотой решил заняццо ??:-))

А росток липы - кто опознает ? Когда два первых, семядольных листика только на нём ? Ни в жисть не догадаисси, шо перед тобой - липа. Только ещё совсем маленькая...

да и "на яме" регулировать натяжку этим разборным шкивом - тот ещё гемор... особенно - если какой дятел до тебя вынутые "снутря" прокладки не наружу прикрутил, а "положил куда-нить, шоп не потерять"...

Ну почему ? Только не от Украинского "незалЭжность" = по русски - "независимость". А от русского - "не залёживающийся товар". Девки хохляцкие - самый бойкий товар без преувеличения - во всех борделях мира., к примеру. А там ещё кое-что осталось, что втюхать мона. Вот немцы - оккупировав Украину - даже чернозём к себе вагонами вывозили... Так. типа "коммерческое предложение".

А ты в Вологду, а сначала - в Иваново наведайся. Тамошние пирожки - сам из себя очередь создашь и вместе с пальчиками нахомякаешься . До невозможности самостоятельного передвижения

Анжанер... О , Зайка, прости за грубость!.... Храматнай.... Эжектор с инжектором путает. Всасывание и впрыск - одно и то же, ёпта...

Если без стёба : В первую очередь смотри состояние втулок рессор - "сайлентблоков" ( там "просто резиновые" втулки, но купить в ВОлголабазе полиуретановые втулки,обрезать их по длине ипоставить вместо уставших резинок - самое простое дело)

Друг трудится на строительстве ГОКа "под" ( точнее - над, ибо в горах на высоте 1500 метров над уровне моря) городком Билибино. Это там, где Якутия с Чукоткой пересекаются. С одной из вахт притаранил видео с Витязем ( оно в ютубе есть). Везли что-то с объекта в Билибино. Вроде как в разлив самый ( иль не самый ??). Эта штука полтора километра по реке проплыла. Типа поехали вброд, и снесло. "по сказкам" - водилы очковали страшно. Плыть -то не очень страшно. Страшно - когда боком к течению повернёт. Перевернуть может...Водичка очень бурная, не очень тёплая и достаточно глубокая.... Но выехали на берег в тот раз вполне успешно. никакой Унимог ТАК не сможет.

Опять безграмотные журналюги. Пусть Унимог Но Унимог с прицепом . Пусть с активным прицепом ( почти как ЗиЛ-157- ракетовоз). Но подъём 45 * ??? Даже не смИшно. Опять с процентами попутали. в 45 % - верю. А в 100% подъём с приводом от сцепления с землёй ( не на лебеде в смысле) - НЕ ВЕРЮ. Такое даже "изобретатель 35 гудричей" ( см. тему "почиму люфтят колёсы") представить не мог...

сначала - вступление от автора ролика : Автор: VL (31.200.232.---) Дата: 26-10-16 21:25 Привет, друзья! Хочу поделиться событием, которое меня немало впечатлило. Иногда удивительные вещи случаются там, где их совсем не ждешь и именно так и получилось в тот раз, в конце июня этого года. Итак, спойлер. В июне у нас проводится заплыв через Амурский залив - 12 км по открытой воде. В этом году было рекордное число участников - почти под сотню, и первой пришла (!)девушка, обогнав морской спецназ и пловцов и подводных охотников. Пресса, цветы, камеры, микрофоны - сенсация! И вот, когда репортеры новостных каналов разъехались, спортсмены переоделись и попили горячего чаю, к финишу медленно подплыл человек. Он не показал рекордного времени, но он проплыл ВСЮ ДИСТАНЦИЮ без рук и без ног! Мне повезло, я был рядом и снял его финиш на камеру. (на видеоролике 12:47, если нет времени смотреть все) И подумалось мне, что настоящие победы не создают много шума, и "нет таких вершин..." Честно говоря, я был потрясен. ЗЫ, Материал лежал на монтажке с июня, но склеить его получилось только недавно, поэтому немного поздно для новости, но вполне годится для рассказа. http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=922174&t=922174

Карбюратор от 53/ 66 мотора. И не комплект. Без приблуды, что на распредвал крепится( такой клапан - тахометр) работает неадекватно.

кто через ( мимо ) Калугу ездит в Нижний ? Актуально - до ДР Нижегородской "ветки".( до конца недели. ) Должок Мерсу продублировать - не грех. ( ПР вряд ли успеет) В смысле - посылочку вкусняшек кил на пять ( перевозчику - "копытные" тоже будут) надо забросить.

Для самого начала - проверить крепление кузова к раме :-)) Потом - собственную " скорость" реакции". Думаю -приём нелёгких медикаментов типа канабиса в качестве "замедлителей" врачи пропишут.... таки замечу. В особых случаях. Типо автокатастрофа, или ещё чего - иногда некоторые человеки имеют очень убыстренное восприятие окружающего мира. Воспринимаемое ими как необъяснимое замедление всего и вся вокруг... Пару раз сам попадал "в подобное ощущение". Смесь восторга с ужасом от возможного произошедшего бы, коль не "скорость реакции" - отвращает от желания повторить. Но об чём речь - оно понятно....

Никакого переходника на фото я лично не увидел. Зато увидел не той стороной поставленную "жарозащищающую" пластину под карбюратором. Второе её назначение - собирать пролившийся из карбюратора бензин и сливать его ( по трубочке) в сторону от выпускного коллектора.

Найди контору, занимающуюся изготовлением тентов на грузовики( например в Калуге таких минимум три штуки) Там и установить люверсы правильно смогут за денешку малую. У них все приспособ для этого есть.

страница 404....

Сварить можно что угодно. Хоть турель для пулемёта/малЭнькой пушки, хоть стрелу подъёмного крана. И хоть из прутиков, хоть из листов, сваренных шо в двутавр, шо в треугольник... Только дуга безопасности - ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ должна быть изготовлена из круглой бесшовной трубы. С минимумом сварки. Всё остальное - что угодно, но не правильный каркас безопасности.

Возражений два : 1) Двутавр гораздо травмоопаснее круглой трубы. Ударься коленкой о трубу ( даже квадратную) и о ребро двутавра. С одинаковой силой. И сравни последствия. 2) Ты знаешь, откуда нежданчик пролетит? В смысле - задача каркаса безопасности работать в ЛЮБОМ направлении. И как ты заметил - на скручивание в первую очередь. Недаром трубы допускаются только бесшовные. Это если каркас для дела. А не деффок на пляже завлекать... А так - городи любые себе городухи. Тем более - тебе оно нравится. Только эта... Про то, что тебя чему- то учили... Не смеши больше народ. Бо грустно за уровень образования...

А в Киеве - дядька...А в огороде - бузина.... А палец поршневой по размеру к поршню подбирать надо . при замене поршня.. А троллейбус ездит вдоль проводов А автобус - где хочет...

Я увидел буковку "Ю", а не "1" или"4" перед "0". Может поможет в расшифровке?

Не интересовался. И по мостам особо не приглядывался пока ( мосты и самому не вредно поменять, но спасеры я не люблю. а вот передний козловский и задний в ОТС - стоит подумать) Вроде как большинство машинок точно на колхозах. Скорее всего с ГП 37/8. Но одна бухань - "уазоид" ( передельная из головаста). правда - с очень низкой крышей... Мне нужна была печка Н/О лобовая буханкина. За печку отдал 3000 руб. За дворники ( система тяг с моторчиком, но без поводков и щёток) - 500 руб. Ехать , трепать "за пустое" - неинтересно. Но. Вроде как базар ( по весне) был про порядка 10 000 за мотор. Ессно - без всяких гарантий. Гарантированно рабочий ( с приехавшей своим ходом газели, даж с предварительной заводкой перед демонтажом) - за 30 00 406 модели весной там же торговали. То есть куча условий : 1) снимаешь САМ ( в 90% случаев). 2) ценник - есть вопрос переговоров. 3) гарантий - никаких. Повторяю. Это - не "обычная разборка", цель которой как можно больше продать запчастей. Это - пункт утилизации автомобилей. Вроде как даже у них есть цех по переплавке люминя в болванки. то есть они распиливают авто. чермет в одну сторону, люминь - в другую, медь - в третью. Успел что-то урвать по "договорной цене" - твоё счастье.

На утильразборку, что Новослободский проезд 15 ( на Малинниках, позади "старого главчермета", проезд туда "через мясокомбинат" )притащили в утиль штук 30-40 УАЗов. И козлов и буханей. Многие в ОТС. Похоже, что региональные электрики меняют автопарк. Правда - ни одного пятиступого там не увидел. и моторы в основном 417 и 421 ( сильно подробно не лазил) Цены на разрешение снимания себе нужных запчастей - адекватные. Модеру сорри. Есичо - перекинь в раздел, который посчитаешь уместным.

Вот ты бы про подобное, да почаще, да с фоткиме :-) Поверь - это гораздо познавательнее и полезнее взаимного кидания какашками. Кстати. И жилья, и школ , не говоря о красявых магазинах и прочих "культурноразвлекух" за последние лет десять в той же Калуге построено едва не больше. чем за всё время после 40-х годов.... Но это - совсем другой базар. Кстати.. недавно ( реально запустили в середине августа, а торжественно открывали числа 15-го сентября) в Калуге открыли перинатальный центр. Это так теперь модняво роддом обзывается ( а мож просто чуть больше , чем просто роддом?) Доча моя там второго рожала ( 10 сентября) очень сокрушалась, что всё у неё с новым мелким всё удачно. и через три дня домой выписали . Больно круто и красяво всё унутрях... Так и сказали - "там бы недельку ещё пожить..." :-))

Отдельно понравилась графа - " выберите конфигурацию"....