-
Публикации
279 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Альберт 66
-
Думаю что в таком случае, придется изготавливать новый коллектор, из труб. потому как там почти ни чего особо не поделаешь.
-
впечатляет. если двигатель хорошо собран и отрегулирован, он так и должен заводится
-
Кто что использует для переключения света (инородное)?
Альберт 66 ответил в тему пользователя Nivavadik в Кузов
поставил переключатели от жигулей класика. очень удобно ставится без переделок рулевой колонки. -
фильтр от москвича 2141 рулит. крепи куда захочешь
-
Подскажите где отхромировать (желательно Москва и МО)
Альберт 66 ответил в тему пользователя Nivavadik в Оборудование и материалы
гугл рулит http://galvanika-msk.ru/tseny http://www.galvanicrus.ru/catalog/coating.php -
прокладки текстолитовые тоже поставил. на фиате был горький опыт с текстолитом(шпилька вылезла на ходу). поэтому сначала ал. переход.
-
такой же переходник изготовил из ал.сплава при помощи циркулярной пилы 1500 об мин. фрезу ставил с напайками и настраивал по высоте. отверстие в коллекторе и плоскость все же делал на фрезерном карб. поставил соликс для уаза но потом пришлось поменять жиклеры на девяточные. заливало движок и расход не детский
-
работает очень хорошо. лишний воздух уходит при пуске мотора через жиклеры. насос работает постоянно без нагрузок , нет лишнего давления на иглу и камеру карбюратора и тем самым не бывает перелива карбюратора. а себе поставил карбюратор от ваз 2109 и врезал обратку до бака, поставил в место родного датчика уровня датчик от оки, а там как раз есть еще один патрубок. оставил один бак.
-
если помыть и пригладить, то не плохой котяря получится и мурлыкать будет не по детски
-
шестерни от 402 мотора. один в один и по меткам
-
Изготовление дубликатов госномеров.
Альберт 66 ответил в тему пользователя protector в Услуги и товары со скидками
менял у себя в гаи. зашел, написал заявление, сдал старые номера, заплатил 500 рубликов, подождал 1-1.5 часа и забрал новые номера -
Мой ГАЗ-АА,Латвия.
Альберт 66 ответил в тему пользователя аллигатор в Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
Навеяло. газ 51- первая машина на которую сел за руль и управлял в 14 лет -
я в программах не очень разбираюсь. доверяю людям которые эти программы сами умеют составлять а не дописывать существующие, и знают как работает мотор. а м20 не стоит форсировать. проще за эти деньги купить мотор от какой ни будь иномарки.
-
а наши отечественные мозги не кто не ставит? переделывали хундай лантру, под январь 5. получилось не плохо. очень помог человек который и переписывал программу. в плоть до количества подачи топлива, форсунки оставляли родные, на не прошитой программе заливало топливом. поэтому думаю что на м20 можно переделать под инжектор. только рукоприкладством придется заниматься не по детски
-
клапаны впускные, ставил себе от 402 мотора а пружины подобрал от мицубиси 4G
-
я так и сделал + комплект на всякий
-
на компрессорах некоторые шестеренки именно азотируют. затем шлифуются компрессор, о котором говорю, работает на высоких оборотах.
-
азотирование металла на несколько соток увеличивает размер детали. встречался с азотированным коленвалом (402 мотор) прошедший около 200 т.км. на удивление изумительно, шлифовал на размер 0,05 думаю шестеренкам хуже не будет. Р.S. тоже заметил, что рот сам собой закрывается, при употреблении спиртного с сотрудниками ФСБ
-
Теща 8 апреля в среду вышла из дома и не вернулась. прошли все в огруге. соседние деревни и поселки. деревня находится рядом со станцией Тюрлема. Бабушка свободно говорит на татарском, чувашском и русском. могла уйти в сторону Казани или Чебоксар
-
и размеры. если 2 вариант скину коталожные номера. вкладыши подходят без переделок
-
Если есть фото было бы лучше опретелить
-
а что с ним. если трещина то 100% замена. если кривой или выжрало,то можно и поколдовать. кривой рихтуется а выжранный- подбирается вкладыш потолще на них стоят 2 типа мотора 1- диаметр шейки 52-шатун и 60 корень на них вкладыши без проблем имеются 2- диаметр шейки 54-шатун и 64 корень шатунные от хонды V6 а коренные от ниссан- лексуc V8
-
к стати нашел поршни на М20 от мерса. но нужна доработка (чуть выше) у них геометрия поинтереснее. если что, скину каталожный номер.
-
я покупал на авторынке у себя в казани на двиг. газ51. зап части до сих пор выпускаются. двигатели стоят и ставят на наши авто-погрузчики 5тон