Федот68

А мне сама идея рулевых тяг поверх рессоры не нравится. Не закусит ли их между рессорой и рамой на ходе сжатия, особенно - когда одно колесо "до упора" сжато, а второе - вывешено.... Рулевые тяги ГАЗо/УАзины достаточно упруги. И, если их не расплющило ( удар в камень/рельсу) о мост - нихрена им не бывает. бывает - "сверху на пень" опустишь машину, и прям на тягу. Тоже ничего страшного. Ну - схождение увеличивается "чутка". "до дому" доехать - всегда хватает Это- про длинную тягу ( что кулаки соединяет). \С той, что от РР - другой базар. Но тут классическая защита из труб/дуг рулит...

По сказкам - именно захватив некоторое количество "Комсомольцев" немцы осознали необходимость такой техники. Ну и сляпали "по его мотивам" RSO. Кстати - в ходовке по большому только одно отличие - увеличен диаметр основных катков ( потому и "холостые поддерживающие" исключены ). Всё ради удешевления И диски катков - штамповка потому.

Ну... "творчески переработанная" копия. в основном - в целях удешевления производства. Так же, как и "Пантера" - построена "по мотивам" Т-34...

Про Татру 111 : http://www.gruzovikpress.ru/article/2525-tatra-111-gruzovik-s-postamenta/     А вот его внучок. ( через немецкие арттягачи - копирайт с Комсомольца) http://www.os1.ru/article/6376-trelevochniy-traktor-kt-12/ Правнучек - ТДТ-40. Пра-пра - соответственно ТДТ-55...

Сравнить ? А с Андреем Громыко. Думаю - вряд ли кто возразит, что эти два парня достойно "на одной доске" стоят.

А почему "типа" ? просто твоя общепринятая "фигура речи" ? Лично я увидел трудноскрываемую за обязательными дипломатическими рамками личную скорбь по человеку, с которым бкло крайне приятно общаться. Пусть и имея его в качестве непримиримого оппонента. Такая скорбь - значима многократно. Вот честно - лично мне очень жаль талантливого ГОСУДАРЕВОГО человека. Причём больше жаль ТАЛАНТ, чем служителя ГОСУДАРСТВА. Хотя... Он и ради моего личного блага ( в том числе) не покладая сердца всю жизнь проработал. Иногда жалеешь, что не имеешь козырька на фуражке, приложив пальцы к которому должен "вытянуться во фрунт" перед такими человеками. Повторюсь Не по их рангу. А - по их уму и заслугам перед ОТЕЧЕСТВОМ. ( сорри за пафос, растащило тут меня)

Виталий Иваныч был зачОтный чувак. Если верить Сванидзе ( многими нелюбимому) - они в одной школе учились, Чуркин на три-четыре года постарше. И в той школе "мажоров " ( в смысле - детей "крутых папиков") - Чуркин выделялся. Ибо уже снялся в кино. в почти главной роли ( пацана, который Ленину тетрадь нужную везёт...) : З.Ы. Очень интересно. Псака - выступит ли с личным соболезнованием ? Или её преемницв... Думаю - всякому человеку приятно с такой глыбищей общаться. Пусть и в качестве оппонента, или даже "непримиримого противника"....

Может за основу "Атаман" взять? Мосты -по колее оно. Иногда эти крокомобильчики всплывают в продаже...

Можно. Под чистым аргоном на полуавтомате - утрахаешься дугу ловить Но. Проволокой от Эсаба марки 308L(Si) прекрасно работается и под чисто углекислотой. Бримовская - заметно жёстче работает...( той же марки)

Если боян - не бейте ногами больно... http://forum.qrz.ru/46-yumor-i-otdyh/12129-hroniki-laboratorii-polnaya-versiya.html

Скажите - как доплыть до Ливерпуля ? Плывите три дня прямо. А в пятницу - поверните налево....

А спиртовая ( самогонная настойка) лучше когда в настой идут только скорлупки ( "детали" от шишек и смоляные катышки - туда же). Ядра лучше скушать так. Ну - или в салат. ( если терпелки хватить чистить орешки руками)

Тросовый привод - не ? Если не "для параду". а ездить - оно лучше на порядок....

Главный вопрос. Что ТС хочет. Шашечки или ехать.... Если Шашечки - то на Ебее заказать = самый быстрый варьянт. амеров производство ( пусть и на "малой Техасской" ) - налажено. если "ехать" ( тем паче про передок вопросов нема) - то что мешает колхозить метрические шпильки\футорки ??? "всборе" - сама родная мама не отличит.

Володь. Все верно. Кроме зазора. Он не моделью ГБЦ определяется. А скорее применяемым термостатом. Изменение потоков ОЖ с установкой помпы на блоке выровнять температуру по закоулкам мотора. И вместе с полноценным термостатом с полноценным потоком малого круга дало возможность её поднять. Штатная температура работы моторов ЗМЗ 402, УМЗ 421 и 4178 потому 95-105*С. Оттого и больший рег.зазор в приводе клапанов на холодную Вообще самый правильный способ регулировки ( проверки) зазора - прогреть мотор с накинутой клапанной крышкой хотя бы до полного открытия термостата, скинуть крышку. Зазор должен уйти. Но штанги при этом должны свободно двумя пальчиками проворачиваться.

1) Вкладыши нижние без канавок уж тыщу лет. Херню не городи . ставь Кулачки на коромыслах при небольшой ступеньке или питтинге допустимо шлифануть, сохраняя общий профиль. Зазор 0,45 по кругу и 0,35 на первом и восьмом Подгонять зазор по углу поворота винта можно. Полный оборот равен миллиметру. Но если корявый кулачок - лучше по щупу. Стук херня. Прогар клапана опасен.

Ещё раз ?

Уж с прицепом эти дятлы точно никогда не ездили. А про брод с ледянкой... Тоже бред. Точнее - заданное условие ( мелко и лёд тонкий) априори означает, что машина заведомо не то, что не утонет, а и не намокнет ( зажигание, вода в агрегатах). А лёд "тонкий" - есть не оказывающий заметного сопротивления автомобилю....

10 шпилек от ГАЗ 3102 и четыре барабана б/у с чермета.... Долго копить будешь....

В 2005 году видел продукцию "банды Шаманского". - восстановленные ГАЗАА и ММ ( и полазил по ним всласть. На "Экспомебели" в Крокусе) Мне показалось - от "современных" ( ГАЗ51,52,53) шпилек/футорок отличий нет. Мож ошибаюсь ??

Ничо так, что у УАЗа и есть этот зазор ( меж рулевым наконечником и диском колеса) около 10 мм ? Повторю в четвёртый раз : Достаточно 6-8 мм проставки. Это как раз две толщины "привалочной к ступице" части тормозного барабана. А слишком колесо наружу выносить ( увеличивать колею) - тож нехорошо. Как минимум нагрузка на шкворня увеличивается. ( ну и много ещё всяких нехорошестей)

Ну? А его никогда -никогда не возникнет потребность кривым крутануть ?? например - вытянуть машинку из скользкой лужи.. Когда от мотора буксует, от стартера - буксует, а вот кривым - выезжает потихоньку...

; А "кривой" куда пихать??

Один. И тот постоянно перестраивалсяГАЗ 33

Андрей. Не почти за оскорбление. Коль по ссылям искомое не найдёшь - обязуюсь Калужское тракторолабазы на уши поставить и купить тебе запчастюлю. Тока думается мне - тебе самому по ссылям в тырнет лабазе на круг дешевле станет покупка, чем мне в розницу на месте , а потом тебе пересыл ( земель. Со своих " копытные" не берём - типа не по понятиям. Но прямые расходы - оплата в лабазе по чеку, и услуги ТК - за твой счёт, ессно)