Федот68

Очень хочется увидеть оригинальные хабы на ГАЗ69 1963 года выпуска... Так хочется- кушать не могу.... ТС - спасибо. ты сделал моё утро. Утро надо начинать со смеха. Жалко - ветку с тегом "Юмор" Админ убрал... Эта тема - по праву была бы там в топе.

На лабутенах ? Как главный экспонат ?? Прими запоздалочку

Если спереди диски - на попке 32 лучше. Перебора по усилию точно не будет. Ваще положено 25 на попку когда вут в барабанной системе.

Воротнички , оно канешна... Зато если по размеру типо канают - раритетчикам , любителям ГАЗ21 - самое ОНО.

Не токмо хань.. Хотя кто-то из форумчан ваще на пластмассовые поршни попал.... У Фенокса поршни - цельностальные. И для разборки - только выпрессовывать, выдавливая кольцо получится ( повернуть и вынуть - поинт в сумку) А так - лет семь как уже самоподводы не самоподводят... Вернее - практически все, что пробовал дают вдвое бОльший пторебного рабочий зазор. Так что про эксцентрики приходится не забывать.....

"Сам вначале подумал Я-192, но на боковине-R16..." Нечего дебилизмы за идиотами повторять. И людей в блуд СВОИМИ словами вводить. Твои слова были ? : "Сам вначале подумал Я-192, но на боковине-R16..." Иди, покури значение буковки "R" в размерности покрышки. И впредь постарайся не вводить в блуд своими неумными словами.

Где ты там "R" увидел ??

ПЦ.... Сломал моск и язык, пытаясь озвучить....

фото красивое. Но - как-то не в тему. Ибо грустно видеть умершую деревню. для ветки "Простите, очень понравилось" - некомильфо как-то.....

Я за КОМ к КПП ГАЗ51/53 ( у них одинаковые вроде как параметры присоединения КОМов)

Ну - у 401 просто из попкы ( правда чуть сбоку) торчала...

Вопрос о горловине когда задаст долюбистый мент на дороге... Равно как о калитке и кенгурине - вот тогда и будет гемор. Сделать -то можно что угодно. Ты поди - зарегистрируй своё творчество ( и с номером кузова - как дела обстоят ?? ) Сам ход работы - вполне красяво. Под свои задачи ( покатухи с экскурсантами по горам , поди ?) - вполне себе ничо. А так - приятно на ход работы посмотреть. Всегда приятно смотреть на работу человека, у которого правильные руки растут из правильной попкы

Стартер с чугунной головой у меня был. Выкинуть я такой не мог. Посмотрю.

От чего - не знаю. :-)) Но на том ГАЗ-НАМИ011( "жаба" на агрегатах ГАЗ67), что Виталик иногда лечит ( и меня как-то пару раз приглашал посмотреть) - именно такой стоит.

Марат. Твой карагач что-то про солдат Урфина Джуса напомнил...:-)) Ты его никаким порошком не сыпал случайно ??:-))

Их только естесственно растущих ( на территории СССР) - четыре вида минимум. Ну а саженых/сеяных.. Родом с Америк всяких.... Скорее всего - на крутояре высадили рощицу Крымской сосны. она отличается особо глубоко развитой корневой системой, и потому активно применяется для облесивания дюн песчаных . Ладно - пусть будет Симбирский кедр :-)) В лесной бурсе моей почти у каждого преподавателя был свой ВУЗовский учебник по специальности ( в смысле - этим человеком написанный) Оснований не доверять своим учителям я за тридцать лет , прошедшие с тех пор пока не получил... А они утверждали, что реальные попытки акклиматизировать Сосну Сибирскую ( и Корейскую до кучи, судя по всему - под Читой скорее Корейская сосна) в Подмосковье пока ( середина 1980-х годов) безуспешна. В смысле - саженцы в декоративном плане - вырастают, а вот получить пока ни одной плодоносящей рощи - не получилость...

Тож слюну пустил....

За кедровую сосну - уверенный ? Пятихвойников - их немало довольно-таки.И меж собой в "младом возрасте" перепутать весьма несложно... По крайней мере - в бурсе. где учился ( Крапивенский Лесхоз-техникум) с 1888 года не получилось... Пять стволов лжетсуги ( ближайшая сестра секвойи) - растут, белая акация после тридцати лет акклиматизации в начале 80-х цвести начала.. В Подмосковье я не слышал про наличие хотя бы одного плодоносящего дерева Сосны Сибирской ( в народе - "кедр") 2 Женя Колпаков : Ты уверенный тоже, что в Ульяновской области именно Сибирская Сосна росла в "твоём" лагере ?? Подзабыл я немало за 30 лет ( 26 как из профессии ушёл, а 30- как реально учил про эти сосны) Пороюсь в Вики...

Ты на почитателя Лимонова не обижайся :-)) В чём-то он прав Мало того, что кедровую сосну почти невозможно у нас акклиматизировать ( проще привить на другой пятихвойник - веймутову или стланик , которые в наших краях вполне приживаются), но и ждать долго до начала плодоношения. Даже внуки вряд ли дождутся - лет 80-120.... Лучше найди саженцы пихты. И посади у себя на участке. Уже лет через десять будешь иметь прекрасный источник банных веников для бани, да и просто практически неопадающего лапника для украшения дома на НГ.

Ай, Саня - Малаца! А кисляк какой зачОтный на морде лица баяниста..... :cry:

Начертательная геометрия в школе ??? ( как в какой проекции круг на плоскость, как эллипс в разных системах рисуется... ) в школе ??? Разве что факультативно. А вот просто "черчение" - было. в 7-ом классе. Нехер курить под лестницей было.

Ой. Володь.. Ошилси... Перепутал тебя с Долговым... А по сути . У масляно - инерционного ( инерционный - потому как поток воздуха в нём резко поворачивает и пыль , не прилипшая к путанке должна по инерции в ванну с маслом падать) есть единственное преимущество : Для восстановления видимости работоспособности - ему не надо "одноразовых расходников". Помыл, свеженького масла налил - и опять , "как новый" - как бы работает....

Боря. Тогда ( 1931 год)картона для фиьтрации воздуха просто не было.. Точнее не было технологии изготовления быстросменных картонных воздухофильтров, да массово и дёшево. К тому же - "шестёрка". что стала мотром ГАЗ11/101/51, а обрезанная - М20 - это совсем не Форд. А Додж. А уж про твой перл насчёт "мгновенной засираемости" нормальных, полнопоточных, масляных фильтров.... Даже боюсь упоминать. Бо помру со смеху не только я, но и немалая часть зала ( вотткой на слёте подавятся) З.Ы. Для тех, кто жалится на ржавление карбюратора при переходе на нормаьные воздухофильтры : А вы не пробовали вентиляцию картера штатным образом делать ? А не по идиотски- шланг сапуна под брюхо авто?? И сопливеть масло перестанет со всех щелей мотора. А опасения по засиранию что фильтра, что карбюратора - излишни. Повторяю - при штатной системе вентиляции картера. На всех ГАЗомоторах вход трубки в корпус фильтра - чётко по центру над первичной камерой карбюратора ( кстати - это главная хитрость доведения до ума Жигулёвского воздухана)

таки напомню В РФ "подворный забой" лет.. 4-5 ( с момента вступления в ВТО) - запрещён. То есть. Если свинку/коровку на мясо "для сэбэ" вырастил - пожалуйста. Режь как прежде и САМ её кушай. ( ну - родне/друзьям раздать вправе) А вот если на продажу.... Одно из ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ условий выдачи сертификата ( кроме . безусловно - анализа вет.врачами туши на предмет заболеваний и паразитов) - забой должен производиться в "специально обученном месте, специально обученными людьми". Одна из технологических особенностей - СРАЗУ после разделки на полутуши ( КРС- на четвертинки, либо мельче - ибо живой вес "мраморного "быка около 1500кг. Четвертинка и та заваливает за 150 , а порой и за 200 кг)- НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНОЕ охлаждение в "специально обученном холодильнике" ( после целой череды моек.) Ну и свойскую тушу можно после этой обработки определить разве что по размеру ( нестандартный) и иногда - цвету мяса ( особенно - спинной филейки. у инкубаторских она, когда жаренная - больше куриную грудку напоминает....) Продажа мяса, полученного от забоя не на сертиыицированной бойне ( о чём ОБЯЗАТЕЛЬНО документ имеется) - есть нарушение. От административки до уголовки. В зависимости от объёма и последствий ( продал свинку с трихинеллёзом - суши сухари. А свинка, выращенная "на свободе" и потому порой хомячащая крысок порой и прочую "дичь" - вполне реально может этой гадостью быть заражена...