Федот68

Вам, Иркутским не понять... у нас тута ( в средней полосе) всё попрощее : в 90% в шаговой доступности ( 2-5-10 км) найдётся мехдвор. Где пяток-десяток К744, иль их "старших братков" - китаёзофф ( китаёзы - типа клоны всяких "ДжонГир ") имеются. Пара литров "огненной воды", или "котлета" из презренной бумаги - без проблем решает вопрос с эвакуацией даже прям из русла реки пусть небольшого, но танка (такая железная коробочка на гусеницах который)

Боря. В школе скурил учебник физики.... И опять херню какую-то из пальца сосёт... Сила тока при одинаковом напряжении зависит от сопротивления. А не от мощности источника тока .

Резиновые проблемы родного ГТЦ придуманы бабушками на лавочке. Ибо по резинкам , да и почти по всем потрохам (кроме наличия клапана на выходе, которого в ГЦС нет) - что родной ГТЦ, что ГТЦ ГАЗ24/53, что Москвич 412, что ЗАЗ 966 /968 - полностью взаимозаменяемы ( и поргень всборе) с ГЦС Волги/Газели и всех вышеперечисленных автомобилей. И стойких к ДОТ - тормозухам резинок ныне купить на родной ГТЦ - ни разу не проблема. Вот двухконтурности - хоцца. А тут - ГТЦ от Газели/Волги всё предпочтительнее Жигулиного. Главный блок цилиндров что ГАЗ66. что ГАЗ 21 - это один и тот узел. Дефицит ныне. и денег стоит...

Касательно алюминиевых и магниевых сплавов горячую штамповку часто называют "ковкой" от неграмотности и по простоте. хотя доля истины в таком определении имеется. При такой штамповке в металле образуются "волокна" аналогичные "волокнам". образующимся при традиционной ковке стали.

Всё верно. Вова Бланк очень много сделал для создания искусственного образования - "государство" Украина. Щирый хохол, ебёнть....

Если колдовать с креплением к раме... первый этап - вместо родни ставится "от ГАЗ53"( 24) Потом туда же.... почти что угодно. Самое простое - от ГАЗ 5312. .Двухконтурный. Делителей на ГАЗ53 никогда не было. Были индикаторы , что на двухконтурный ГТЦ сбоку прикручены обычно. Вот ГВУТы - придётся таки при такой компоновке куда-то пихать ( и где то находить - ныне ГВУТ сам по себе раритет тоже) З.Ы. А вообще вы с Борей достали уже. Есть же разделы по теме. Так нет же - засирают своими тематическими вопросами единственный чисто для флуда созданный раздел форума....

Борь +100500. только таки напомню: Главная причина постоянной ломки стартерных "голов" - криво на коленвалу одетый ( иногда "с заводу" и навсегда :-(( ) маховик. Потом - раздолбанные( раскрученные) крепления колокола к блоку. Почему то чаще этим болеют не М20 и ГАЗ51/52 ( М11, 101 и протчая), а УМЗ 451-414-417.... А вот кривое отверстие под фланец КПП... Оно и тестируется при женитьбе неродного колокола с блоком. То при этой операции ( или без уверенности, что блок - родня с колоколом = обработаны соосно в сборе ) - показаны пляски с бубном с микрометром, установленном на коленвале , уложенном в постели блока ( на вкладыши). Пляска ещё та. По уровню подготовки ( необходимости собрать в кучу все приблуды/приспособы) То сути я с тобой на 10000% согласный. Просто примерчик ты привёл мягко говоря - неоднозначный.

От Нысы/Жука. Весьма правильная вещица. Я бы сказал - необходимая.

Ты чо - рака, свистящего на горе не видал ни разу ???

Теперь из практики. В гараже у меня две печки. ( кому интересно - тема "отопление гаража" в "инструментах и материалах") "чиста испарительная" - "сапог" - при попадании антифриза в масло... Опасно. Масло вскипает и норовит убежать... А вот которая с капельной (струйной) подачей масла и поддувом... Короче - и там антифриз особо не горит. Точнее - его "добавка" в масло абсолютна аналогична добавке воды. Когда чуть - горит масло со взрывным эффектом, даже жарче получается. А что с примесью антифриза, что с примесью тормозухи ( тот же этиленгликоль, только без воды) , да когда много - просто затухает печка. Потом, когда чистого масла добавишь, прокалишь её - "нехорошие добавки" испаряются-таки. Мож и выгорают. Не знаю. Не слежу за "каждой молекулой топлива" :-))

Тоже хочу 10 кг орехов и 20 шишек. Пароли/явки (номер карты) - в личку, плизз. А как это карта к номеру телефона ? Как . зная телефон - деньгу забросить ??

А фото ??

29 лет тому ( лето 1987 года) я положил свой первый сварочный шов в жизни. Электродом "по люминю" . тоже "от пленного немца друг оторвал". Надо было поломанную ступеньку к люминевой стремянке приварить... Аппарат был - "дурмашина" - генератор постоянка с приводом от мотора ( что-то около 25кВт мощности) тут позавчЁра пропили "день ВСтра". Это про мну... Короче - была пара электродов. "минус" машины был всегда на корпусе здания. Ну - поколдовал с полюсовкой электрода... починил стремянку :-)) Ничего нет невозможного для Советского Солдата !:-)) Но всё же... С тех пор кое-чему научился. И кое-что узнал. Впрочем - узнал так же, что "победит" не сваривается со сталью.... Хорошо, что не знал этого десять лет тому...Приварил тогда полуавтоматом отвалившуюся режущую пластину к сверлу-"чашке" ( сверло Форстнера) Ф 60 мм Работать было надо, а в Москву за новым сверлом - некогда ехать.... Лет шесть точно проработало . Сверля ДСП Потом узнал ( когда ТИГом стал работать),что вольфрам - варится приерасно любой электросваркой. Это титан - горит, сцуко, безбожно... То есть - сплав ВК - варить полуавтоматом - легко. А ТК - поинт в сумку...

Боря. Мне казалось - ты в сварке сечёшь. А не "одна бабка на лавке сказала"... Грустно. Электроды "для заварки трещин и дефектов литья в силуминовых конструкциях" - и СССРовские были ничуть не хуже буржуинских, и нынешние. ( при обилии импоршных) Главная их особенность - ну оооочень высокая гигроскопичность обмазки. = не простообязательная тщательность прокаливания перед пользованием, но и соблюдение условий хранения. Потому ( из-за соблюдения условий) - КРАЙНЕ неохотно их ( несмотря на дороговизну и редкость применения) поштучно "драгдилеры" продают... Завести дома ТИГ АС/ДС ныне - несложно. И не так уж и дорого ( на 200А заявленной максималки - порядка 40 000 руб. на сегодня)

Давай считать. Ставлю две фляги 30-литровые. По 25 литров браги в каждой 5 кг сахара и две 50г пачки СафЛевюр. Первый перегон - 6 литров 65-70* сырца с каждой фляги. Потом осаживаю сырец содой ,развожу вдвое водой и второй перегон. Неспешно, с отделением голов ( около 300мл). Хвосты на моем аппарате не надо рубить - просто скорость конденсации падает до меньше капли в минуту. Итого получаю порядка 7-8 литров 85* продукта после второго перегона. Это с 10кг сахара. В пересчете на "водку"(40*продукт) - порядка 15 литров. Из 10кг сахара. Что не так? Где жадничаю??

Российско- Американская торговая компания. одним из акционеров которой был Императорский Двор Российской Империи - имела лишь "эксклюзивные права на торговлю с аборигенами" на Аляске ( и "чуть южнее"). ( позднее у Джека Лондона она упоминается как уже "компания Гудзонова залива") А вот в Калифорнии - имела в СОБСТВЕННОСТИ кусок земли, переданный потом США "в аренду" на... ( не помню - 99 иль сколько лет) Форт Росс называется. Вот этот-то кусочек - и вполне вправе нынешняя РФ "взад" потребовать. С Аляской - всё совсем не так и по другому.

Парни. Не путайте торговлю травой с торговлей приспособами и расходниками для домашнего творчества. Все, кто всерьёз этим делом занимаются - о торговле с целью получения прибыли продуктом своего домашнего творчества и не думают. Главное - получить лучше и вкуснее, чем у товарища :-)) ( смотрим хотя бы на тытрубе "Самогоный Давос")

А мож скульптурой займёшься ? тут нужно две вещи : 1) ворох старых.которые "на выброс" железок ( мотобаки, шестерёнки, корпуса швейных машинок,даже просто проволока) 2) чутьё скульптора. ну это как один видит в деревяшке Буратино, а другой - только топливо для очага... ну - варить/присерать все эти железяки меж собой можно чем угодно. Конечно - полуавтоматом или ТИГом - красившее, но - это уже вторично.

Есть в Калуге такой. Не сказать, что охрененный супермаркет. Так. пара комнаток . аппараты на любой вкус и кошелёк, спиртометры. "попугаи" ( приспособа переливная под спиртометр), там же всякие компоненты для изготовления пива, ферменты, и даже бутылки красивые и пробки. И приспособы для укупорки бутылок. "химии" , конечно больше для пива в продаже есть, но и ферменты для осахаривания муки/крахмала - присутствуют.

Фермент купить не проблема . Есть спец. магазин "всё для домашнего виноделия" Как и прорастить зерно. Дрожжи - "сижу" на сухих "СафЛевюр" синенькая пачечка по 50 г. На 5 кг сахару - две пачечки обычно кладу. Как-то мутили со сватьей, вымывая самостоятельно крахмал из муки... Муторное дело. И руки мёрзнут ( выминать тесто в холодной воде) Всё же главное , если правильно понял : Кукурузный крахмал не даёт нехороших эффектов ( как картофельное сырьё ), но и аромата хлебного - тоже не будет ? Настаивать по хорошему надо в дубовой бочке. От двух лет и дольше. А если "сразу пить" , то три рецепта применяю : 1) "кора дуба" из аптеки, в пакетиках !!! Расчёт - два пакетика на литр 40* продукта 2) каркадэ ( оно же Гибискус, оно же "Суданская роза" , оно же "Чай фараонов") 3) гранатовые зёрна. Примерно один большой гранат на 5-6 литров продукта . попадут кожицы/перегородки - не страшно.

Борь. Вопрос тебе, как к человеку догое время профессионально занимавшемуся производством спирта... Задумал попробовать брагу поставить на крахмале. Картофельный - ффтопку. Поискал пшеничный , но пока больше предложений кукурузного. Велика ли разница ? И есть ли она? Что рискую получить ( на какие грабли попасть) если затру из кукурузного крахмала ??

Во-первых. 75 это в коробкЕ из шпона ( обклеенный такой синенькой бумагой) Которые в картонном коробке - там 60 в те годы было. А вот в Балабаново ( НИИ "ПлитСпичПром") начинали выпускать спички в "тонких" коробках. по 50 штук. Ныне в продаже спички "Балабановские". Производства Череповецкой фвбрики... ПЦ, Когнитивный диссонанс...

Недавно видел ( тут или не тут ? - неважно) Кресло - качалка. Из офисного стула ("стул-кресло для посетителей") и пары листов рессор

Данила! Выкинь их наф. Тем паче коли цокают. И поставь Бирфильды. Где и какие взять - у Димы Спидофф спроси. Через него - самый бюджетный и надежный канал приобретения правильных ШРУСов. Заодно можешь тогда и хабы выбросить из уравнения. Бирфильды ( обычный шестишарик) дают ничтожный момент сопротивления качению. И ходят " в обычных" условиях не менее 200т.км.

А чем они отличаются от 21, 451, 414, 24, 402, 421 или 410 толкателей ?? Кстати. 53;13;41 - ТАКИЕ ЖЕ ТОЧНО.