

Федот68
Газонщики-
Публикации
7 768 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
113
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Федот68
-
Сань. Срач и перепечатки из сми никому не интересны. Так, разве ради троллинга и поддержки разговора. Гораздо интереснее всем взгляд "изнутря", что нового, что хорошего, а от каких действий ваших властей тебя плеваться тянет. Твои отчеты об автопарадах, вот фото о поездке в Мюнхен - красиво и интересно. Жаль мало. А злой народ много от чего. И кризис нынешний мало от ситуации с Украиной связан на самом деле. Но веселья не прибавляет.
-
Он сцуко вечный когда вкрячена 451 балка вместо рычажной подвески. А так передняя подвеска - всё же перегружена... Кстати у этого кузов - просто в идеальном состоянии .
-
И два слова про замену ГП : Неделю тому как на своём бухлобкусе по причине кончины "морковки" ( два зуба наф . о первопричинах оного стыдливо умолчу). заменил ГП. Поскольку всё подшипники в редукторе менялись 10 000 км тому назад - то только "морковкин" подшипник заменил. Все остальные - на своих местах. В регулировки ГП попала. БЕЗ регулировок ( четвёртый случай в моей практике. все - на УАЗомостах) Да ГП менял , открутив всего лишь стремянки на "крышной" половинке моста ( левой), сняв это колесо и отцепив тормозную трубку правого колеса от тройника на мосту. Поскольку трубки заткнул затычками - даже прокачка тормозов не потребовалась. Кроме морковкиного подшипника только прокладку , что меж половинками моста пришлось прикупить ( ибо купить быстрее, чем рубить по месту). На работу с перекурами ушло около 5 часов в одну харю. На улице. В пять часов вошла и подготовка рабочего места ( козелки из гаража принёс, задомкратил попку машины....) Неделю пепелац ездит. Всё ОК. свои 120 -130 ( спидометр лОжит) . Ни гуда, ни клёкота. Что ещё нужно для спокойной старости ?
-
Нужен совет профессионалов по сварочному полуавтомату
Федот68 ответил в тему пользователя speedoff в Оборудование и материалы
руки мою, переодеваюсь. Только закончил полуавтоматом проволокой 0,8 другу трубу дымовую на печку ваять. Из 0,5мм нержи( по айси толь 430, толь 304-они обе у меня в таких листах есть). Никаких проблем. -
Более того. При аккуратной работе и нежные вещи ей разбирать получается. Вплоть до прикисших винтов в карбюраторе. Задний раз только ударной отвёрткой получилось разобрать "дистанционную массу" - массовая кнопка с электроприводом на Газели ( и на многих грузовиках такая).
-
https://yandex.ru/yandsearch?&clid=2186620&text=%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B Сильный роман. Мягко говоря - неоднозначный. Тяжело читать. Осилил пока только "пробник". Да.на днях на "желтом снеге" выступал Андрон Кончаловский. Он по этому роману фильм снимает сейчас. говорит - осенью должен быть готов.
-
Это потому. что у них свободная ( от всего) страна со свободой слова. А у нас - Мордор !
-
Слав. Смотря на какой машинке и где. Но. Имея в семье племянника- гаишника( большинство вопросов решаются, а гайский гопстоп это не про меня) - осагу делаю . Правда - один друг владелец станции ТО, а другой - директор филиала страховой в Калуге :-))
-
Земельный налог лет семь точно по кадастровой стоимости участка уже рассчитывается. Правда - с поправками по категориям: Территория жил. зоны - одна расценка, промпредприятий - другая, под моим автокооперативом - как "территория автопредприятий" считается. Поправочных коэффициентов в зависимости от типа участка и плательщика налога - масса. Даже бабы из земельнгого комитета сходу в них разобраться не могут... Так что не пыхти. УЖЕ И достаточно давно. Кстати. Законный уход от уплаты транспортного налога на авто, которое не эксплуатируешь - подача заявы в ГАИ на "отмену регистрации". Ибо налоговая рассчитывает налог с собственников ТС по сводке ГАИ о стоящих на учёте машинах.
-
Причём - при КАЖДОЙ остановке ТС инспектором ГАИ. Может очень быстро надоесть набирать штрафы...
-
И ещё раз. За 70 08-09 будет лялька-куколка ( с пристрастием смотреть кузов!. задние лонжероны - особенно в местах крепления балки, передние со "стаканами" под стойки.Телевизор с селёдками - легко меняются есичо) ., "треугольники" сопряжения передних лонжеронов с порогами. Остальное - ерунда. 14-15 вэти деньги будет потрёпанной. Но и десятину за 70 бывает , можно найти не гнилуху. Гольф и прочее за 70 - от уя уши будут. Они свой ресурс откатали. Целиком. Можно не вспоминать.
-
Аккуратнее. Да. абонентки нет. Но если не пользовался долго ( полгода вроде как) - симка "протухает". И бабло на ней сгорает.
-
Ну и чё ? Вот у мну ужо максимальный скидос по ОСАГе - 50%( за УАЗ бухлобус с 402 мотором в год 2800 плачу) А эти - пусть платят
-
Что будет, если у Рональдо отрезать ногу и пришить её Онопке ? -Х.З. Сможет ли трёхногий Онопка обыграть одноногого Рональду ???
-
08-09. В 99 неудобно много чего возить.Если десятину - то только с 8-ми клапанным 1,5-1,6 мотором. С Калиномотором (1.4 16 клапанов) - даже если будут со своей доплатой отдавать - не бери. Наплачешься. Гольф , опели и японы этих денег/лет = 100% попадос на очень недешёвый ремонт. Не говоря о прочей экзотике. Сказки о невъебенном ресурсе древних иномарок оставьте бабушкам на лавочке. А 08-09 за 70 тыр можно ваще конфету найти. Пусть свежепереваренную ( только если варили совсем недавно и хорошо) Но не гнилую в говно. Остальное всё делается несложно. И запчасти ( узлы) стоят сущую херню, если с чермета/разборок.
-
Огромный рахмат Мерсу126.! Только сподобился распаковать добытую им ГБЦ для Мазды жены. Снято, упаковано - просто суперски. Вот того ухаря, который на этом моторе катался - застрелить наф не мешало бы ( разбирать полностью , чистить/драить все маслоканалы...) Теперь дело пойдёт. Надеюсь - скоро недвижимость опять поедет Не без помощи/консультаций Виталика - путешественника (этому - ваще пожизненный рахмат!)
-
Мотор какой ? ВУТ стоит ? Если стоит и мотор М20 - не с четвёртого ли цилиндра сосёт вакуум ?
-
"Стальные яйца" ( станок такой - просто песня) - мечта любого жестянщика. Когда смотрю ролики про амерских кастомайзеров ( были на Дискавери про семейку "байкеров в законе") - всегда завидую... Пока даже серьёзной зиг-машиной не обзавёлся ( делать зиговку для деталей сварных лодок - необходимая штука) По рессорам : Есть общее правило : Много коренных листов и мало поддерживающих = рессора "держит", но эластичная. Чем "треугольнее" рессора - тем она жёстче. А просели твои передние просто от старости. Прокатать/простучать ? - на мой взгляд - мудовые рыдания. Вернее оставить родные коренной и подкоренной ( верхний - обязательно! он предохраняет рессору от лопанья при "обратном ходе") А вот под них подкинуть хотя бы парочку свежих листов. Из буханонабора, или от НОВОЙ рессоры от космича-каблука - что есть.
-
Борь!. Для "просто автолюбителя" у тебя познания в устройстве авто - гораздо выше средних. Скажем так ( даже без поправки на нынешнее безграмотное поколение ЕГЭ) А вот для чувака, имеющего профильное высшее образование.... :-(( Порой такую хрень выдаёшь... По большому счёту сечение листов ( при листах постоянного сечения) - пофиг. Правый с левым совпадают ( одноименные в наборе рессор) - и хорошо. Были и трапециевидные листы, и с круглыми краями. и совсем нехорошо - прямоугольные ( проще концентрации всякие в них нехорошие возникают) А вот с ныне модными листами переменного сечения - сложнее. ( например - малолистовые Газелерессоры). И колхозить с ними геморнее....
-
Вот у тебя каша.... Полуэллиптичекий - то не профиль сечения. Это форма изгиба рессоры. "полноэллиптичекие" - это как на древних каретах. Когда две для нас обычные рессоры "морда к морде". А четвертьэллиптичекие - в передней подвеске ГАЗ67 , или подвеске кабины КАМАЗ5320. Разное количество листов в задней рессоре . Что ГАЗ 69, что УАЗ469- от модификации / предназначения авто : " пассажирские" ( командирские) - поменьше. "грузовые" ( арттягачи к примеру)- побольше
-
Муфту Волгину. Если "новоУАЗину" не купишь.
-
Кстати да. Сосед по гаражу. Парень занимается жестянкой. В смысле - рукомойники и летние души. Сдаёт по магазинам. Брат двоюродный из Харькова к нему перебрался. Емудеваться некуда - кадровый военный. Не за красавчиков же, убивших деда воевать ? дед их - как заваруха Украинская началась по старой советской привычке какую-то гниду прижал. Забрали в СБУ, как "пропагандирующего враждебные государственным принципы" ( ну не бандеровец дед был, а нормальный человек). там и убили.
-
Ну да. Конечно...НГ 1995 .... Почитай хотя бы воспоминания Трошева про это время. Хороший дядька . Хоть и генерал... А отличий и правда очень мало. Разве что завистливость - национальная черта хохлов ( не путать с украинцами!). Ну и дешевое честолюбие.. " хохол без лычки...шо......" А главное - прелестей - полицаев, дешевых шестерок "Гитлера освободителя"(речь губерс Херсона забыл?) в ранг национальных героев нам как-то впадояк возводить...
-
Поинтересуйся национальным составом карательных отрядов СС на территориях Белоруссии, Литвы да и в той же Смоленщине. Много удивительного для себя откроешь. Я - про этих.
-
? Нет, Санечка. Это то, что мы вам никогда не сможем простить . Вам - потомкам Шухевича, тварям, сжигающим людей . А твоё ЛИЧНОЕ участие в этом - защита тех прелестей, что заправляли бутылки "коктейлем Молотова"