Федот68

Начни с трамблёра. либо зазор ушёл ( подгорели контакты) либо просто запозднился по плохой прикрученности...

Если будет продавать- свистни. У друга Москвич 2148/2150 ждёт реставрации...

Зачем выдумлять? Или повторять за безграмотными мерчандизерами?? ШруЗы ПоТшиБнЕк Баксидка... Из той же оперы. Да и РАДИУС у резины М51 - около13,5-14 дюймов ( наружний диаметр - около 27-28) А у Я-13 - порядка 15"... Если уж на то пошло.... Вот посадочный диаметр - 15" и 16" соответственно...

От хохлы жгут! Высшее ПТУ есть одно в СССР - МВТУ имени Баумана. А то,что в сюжете... Обыкновенная местечковая бурса. Где преподаватели едва не тупее обучаемых.

Пришёл поручик Ржевский и опошлил высокую беседу... А мы даже до процедуры слива Жижки ещё не дошли в обсуждении проблемы.....

Только и я13 и м51 никогда не имели радиальной конструкции корда Буква "R" потому неуместна в их описании.

43/11вместо 41/10. А что в каком порядке куда пихать - смотреть надо.поросята УАЗ,газель - отличаются посадкой шестерни. "вылетом"

На Беде - значит 16". Я-13.

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/107207-faq-razdela-transmissiia/ Научись читать.

Не Иж. А МЗМА/АЗЛК - 434 ( иль как там праворукая ?) модели. Фургон , но не "каблук".

Всё же. если быть точным - фаэтон...

Была у меня подборка журнала "Наука и Жизнь" Там была серия перепечаток из толь чешских, толь польских журналов - "Из наблюдений пса Фафика" ( самое запомнившееся - "особенно больно кусают худые блохи... Впрочем - толстые кусают точно так же.) Так вот. Из наблюдений пса Фафика : Особо обидчивы тупые и безграмотные люди. Причём - чем тупее и неграмотнее - тем обидчивее... Впрочем - это даже полезно. На обиженных - воду возят. И много ещё куда полезных применений обиженным найти можно.... З.Ы. А обиженному : Не потроши мотор, если он этого не просит . Начни с ревизии/замены клапанных пружин. Для этого даже мотор снимать не надо ( вот коллектор - желательно)

Предположу переобогащённый карбюратор ( либо с жиклёрами намутил, либо главный воздушный подзапрелестн, либо уровень великоват, что самое вероятное) и при открытии мощностного экономайзера тупо переобогащённая смесь получается. Но сколько надо для этого ? И какой дикий расход будет ? Бывало дело - приходилось отгонять машинки с утонувшим полностью поплавком в карбюраторе. Иногда получалось и своим ходом - так завести....

Ну... У 608 из всех современников ( включая КАМАЗ) - самая удобная кабина. А про 4430 до этой фотографии - даже не слышал.

Чё за зверь такой ? Мож лежит в углу, ждёт тебя ??

Как говорил мой ротный , обучавшийся в Камышинском военной страдает льном училище: В России есть три города,связанные со словом "мама": Одесса-мама,Москва-матушка... И Камышин-Простите, никода больше материться не буду! твою мать.....

В каких войсках сидел ? - старинный вопрос дембелю.:-)) А в каких местах ты сапоги протирал, Артём ?( запамятовал я)

Не крепление ли бензобака эти дырдочки ??( потому и раздрочены)

Под насос - миску вваривай ( такие были нержавки миски раньше). Туда же и сливную пробку мона вварить...

Ну - они только эмблемами и отличались ( если верить "историческим справкам") - как моторы ЗМЗ21А и УМЗ451....

Не был - не свисти. Кто к нам после зоны попадал - говорили в один голос, что за решёткой было легче и проще.... А про "закатанных в бетон" и беглецов ( истинных и "бетонных") - всё было. И в одиночку ( зима. Ижевск) - бегали Причём с нашего призыва - уже "дедом" чувак бегал ( весной дембель, а он в ноябре утёк. И не чмырил его никто особо...)

Кубань ?

ЛАЗ695. Однозначно. Но вот какого года/модификации .... Х.З. А может быть - после капиталки. Больно "козырёк" над лобовухой какой-то нестандартный... Да. И скорее всего не ЛиАЗ-158, а ещё ЗиЛ-158

Какие там эксперименты ? Подхват на "почти полной тапке" ценой повышения расхода - "по вкусу" настраивать ? Что тут сложного или меганового ??? эппля с положением педали газа , да на скорости - НАХУА ?? Да и на провал в первой трети хода педали мощностной экономайзер НИКАК не влияет. Переходные каналы ( что дроссельной заслонкой в начале хода перекрываются в хитром порядке) - да.

От. Нашёл как поправить старого склеротика :-)) На языке вертится, а в голову когда надо - не идёт