Таблица лидеров

Начнем ? ......Застарелая ,,легенда,, о том что у одного деда был когда то ,,трактор,, переделанный из ,,полуторки,, - ходили давно и упорно... Версии были разные,но у всех был один общий момент, особо подчеркивалось что ,,Дед нашел эту брошенную полуторку после войны в лесу, на местах боев,починил на месте подручными якобы средствами и своим ходом,ночью, лесными дорогами перегнал к себе на хутор. Переделал ее не спеша в ,,трактор,, и возил себе спокойно сено с поля и дрова из леса. ,, Хутор был в стороне от городов и особо деда по поводу ,,какой то тарахтелки,, беспокоить было некому. К тому же после войны в тех лесах вовсю шерстили ,,лесные братья,, , так что особого любопытства никто и не проявлял.... Неделю назад были обнаружено это шасси на задворках старинного хутора. Сам хутор находиться на месте бывших немуцких позиций,так что недостатка ,,в материалах,, Дед похоже не испытывал.:) Все ,,слухи,, при разговоре с родственниками Деда полностью подтвердились, вообщем так и было, ,,Из леса,своим ходом,после ремонта прямо в лесу и окольными путями к себе на хутор,,. Фото с места находки:

Далее, как обычно цепь звонков и грустные,но вполне ожидаемые новости ,, А уже продана, и ващета не тебе одному интересно,,.... Через пару дней ,купивший, ,,наигравшись,, и поняв что вообщем не знает что делать с ,,покупкой,, и удвоив цену, позвонил мне...:) Короче ,договорился и с братяшом и ,,племяшом,, в пятницу после работы мы рванули за ,,лесной красоткой,,. Далее -как обычно, встреча на вокзале, и ,,долгая дорога в дю..,, , по пыльным грунтовкам на место. Фотить было уже поздно да и некогда. Дорога домой.

,,Капотный отсек,, - формируют ...дужки от кровати. Рычаг КПП когда то был обрезан,но нашли в сарае и обрезанный кусок.:) Сохранен даже рычаг ручного тормоза ,на нем видны остатки хрома...Вообще,все сделано аккуратно и без ненужного ,,головотяпства,,... В передних ,,клыках,, рамы ,,спрятались,, кронштейны крепления брусов кузова.

Дома после осмотра стало ясно что рама ранняя,довоенная. Двигатель на шасси послевоенный,замененный, -не крутиться. А вот второй, ,,запасной,, прокручиваеться..

Ну и железо найденное рядом с шасси: Канистра красиво доработанная из ...снарядной укупорки от немецкой пушки РАК-36. На остальные ,,железки,, нужна атрибуция. Для удобства пронумеровал.:) Пока фсе.

Центральная траверса на месте ,и тормозная качалка сохранилась. Сзади привинчена самодельная поперечина с деревянным ,,успокоителем,, заднего моста.

Не так давно в одной из тем нашего форума господа "козловоды" вспоминали былые дни, а именно посещение танкового Музея в Кубинке. На что наш товарищ father , по совместительству организатор нашей прошлой поезди отписал следующие: На счет посещения Танкового Музея в Кубинке.... (если есть интерес) Проблема в том что рядом с музеем вырос огромный парк Патриот. Огромный это мягко сказано (и на мой взгляд немного бестолковый). Чтобы попасть из точки А в точку Б пешком идти просто не реально..... Большую часть техники со старой территории музея включая броневагон перетащили на новую площадку. Разместили все в так называемых мобильных укрытиях (огромные ПВХашные ангары) соединенные между собой с этой зимы хорошо хоть отапливаемые. В этих ангарах создали компазицию (типа кто против кого воевал наша техника и лед- линзовская напротив немецкой). Плюсом то что удалось вырвать из лап Сердюкова (остатки музея автомобильной техника Рязанского Автомобильного училища) Плюс БТ и АТ техника частных коллекционеров Плюс с З8 института тренажер мех вода танка... Плюс тренажеры стрелялка и что то типа морского боя.... Плюс экспозиции 12 ГУМО и ВКС.... Это под крышей На улице просто нереально большая площадка с техникой.... (самолеты , вертолету, инженерная, автомобильная, бронетанковая и хер знает еще какая техника) Плюс партизанская деревня (тачанки, землянки, пекарня со вкусным хлебом, загон с животными и т.д. т.п.).... Боюсь что я и половины и не перечислил.... Так вот в этом самом Патриоте начальников меняют как перчатки (сейчас крайний руководитель из МЧСовских активно тусует прошлую команду из МО ) Как в прошлый раз почти задаром покататься на Т-34 однозначно не получится.... НО как говорится было бы желание..... Надо определится что мы хотим Но однозначно необходимо закладывать на мероприятие целый день и лучше после 9 МАЯ.... Если будет интерес готов организовать посещение...... И так вопрос: Хотим ли мы повторить нашу прошлую поездку? Если да, что именно хотим посмотреть и на чем по возможности прокатиться? Ну и примерные даты? Как и писал выше в се в наших силах !!!!

Передняя стенка кабины со стойками, капот , радиатор, бампер, приборная доска и колес ,,на выбор,, для этого шасси тоже есть.

Везет же людям! Олег, от души поздравляю с находкой/покупкой! Рама то не ранняя, а как раз-таки уже от Газ-ММ: три отверстия под поздний рулевой редуктор, перемычка под кардан тоже поздняя и передняя траверса с "губой" говорят что рама после 1941 года. Никак не ранее. Так что дед ее можно сказать почти новой приволок

Магнето, "упаковка" вв проводов, выпускной коллектор и детали 5 и 8 говорят что это двигатель Газ-МК(комбайновый). Прочитать можно здесь: http://stroy-technics.ru/article/ustroistvo-karbyuratornykh-dvigatelei

Отличная находка!Поздравляю!

Задний и передний мосты -в сборе ,без переделок. На заднем (рабочем) мосту сохранены все тяги мех и ручного тормозов. На заднем мосту даже футорки почти все на месте. На внешнем колесе видна сверловка под похоже ,,немецкий,, размер. Утерянная ,как я думал,задняя часть рамы оказалась в виде отрезанных и перевернутых лонжеронов заботливо (другого слова не подобрать) вложена и прикручена к основной раме. На переднем мосту справа какое то ,Фордообразное,, колесо, не от полуторки но похожее.

Идиот. Олигофрен. Для покупки/ пнодажи есть соответствующий раздел форума.

Братья всем привет! Да бооьница, да раздолбай, как то последнее время здоровье нагибает, может возраст приходит, Андрею отписался в личку, свечи отправил, все гуд выписали, надеюсь окончательно, заебался болеть, не про меня это), всем добра, пишу с телефона, вечером по человечески напишу с компа, будем жить !

Не всегда. Есть исполнение, где место под резьбу заужается и на нём накатывают, а тело остаётся в номинале. Заметно, если приглядеться к месту перехода резьбы в тело. Аналог не выпускаемого болта есть выпускаемый болт.

Реально все хорошо, но я даже на уазке ощущаю дискомфорт в связи с увеличившимяся габаритами, и уж точно там где приходиться ездить маз не пройдёт, не по проходимости , есть они и полноприводные при желании и едут круто ,а по габаритам прежде всего. Да и цена эксплуатации совсем другая будет. Реально мерседес спринтер полноприводный почти идеальный вариант, если нет специфических запросов конечно. Да и размер если чесно не так сильно отличается, отличается конечно но не в разы а Гемора добавляется на порядок. Одним словом то что сделал почти золотая середина ,недостаток один, отсутствие ездового комфорта.

А это и не анекдот вовсе. Моя ещё и плакала.

Жена не разговаривает уже второй день потому, что видела меня во сне с какими-то шлюхами.

Кемпинговая кухня. https://www.drive2.ru/c/528520397138690440/

Пружина защелки заднего сиденья

Радиатор и колпачки заднего амортизатора. Колпачки ставятся в полу кузова над рычагом заднего амортизатора.

Фото с войны Смотреть третью фото с начала темы и первую тут.

3D рамы ГАЗ-67

...Если отключат интернет, то на улицы выйдут миллионы людей из Facebook, которые знают, как надо управлять страной;400.000 обученных танкистов из World of Tanks; 150.000 подготовленных орков и эльфов из World of Warcraft;300.000 грамотных стратегов из Dota 2.Власть, одумайся!..

Переписывался с начальницей, она попросила фото моего малыша. Кто ж знал что ей нужно было фото сына? Теперь ищу работу

90% семейной жизни это кричать "Чтоооо?" из соседней комнаты.