Combatant

Использование именно уайт спирита по шпаклеванной поверхности не всегда айс. Так как некоторые левые его сорта и не сохнут на поверхности и не испаряются, чем только не продувай.... А 650 нормально идет и с мобихелом и хелиосом. Если он идет как растворитель к краске то лучше им и обезжиривать.Краска шелухой при покраске может пойти только при наличии большого количества влаги или на поверхности или в ресивере компрессора.

Обычно это пятьдесят ампер в час. Проще говоря АКБ пятидесятка. Меньше это уже редкость.

Ну и приходилось периодически приглашать и офицера ГИБДД и его эксперта вместе с ним и показывать на различных машинах расположение номерных шильд. Что самое интересное, больщей частью на советских и российских, что их расположение они должны вообще то знать лучше меня. ))

Вообще то номера на двигатели машин отменены пока при осмотре. Да и не всякий специалист в погонах знает, что это за двигатель и где вообще должен быть его номер. Если должен быть при его выпуске с завода, что бывало далеко не всегда

Что делается в городе, непонятно....

Ну я же не себе отвечал, я знаю. )

Бывают от Газ 51, внешне похожи.

Брянская вобласть, юго-запад.

Этт точно. ))

Осмотреть,отрегулировать РР, залить смазку. Там пробка есть, проверь.

Да типа варииться и обычной проволокой лист Х18Н9Т Но при вибрации и запуске дизеля нержавеющий корпус машины начинал медленно расходиться по сварным швам еще на ходовых испытаниях до окраски. Пришлось на складе несколько бухт для нержавейки сварным в руки давать и показывать что получается в результате нормальной сварки. Хотя и красить его был полный гемор конечно. )

Помимо прочего варить лучше всего аргоном листы или полуавтоматом. Проволока есть по нержавейке, но она редкость в продаже и иногда за нее дорого просят продавцы. Обычной, черной проволокой. хоть полуторкой хоть двойкой варить бесполезно.

Не вопрос,голосую.

Шланги РВД качественные( не левые..) для систем гидравлики рассчитаны на температуру масла двигателя и давление свыше 350 Атм и более. Так что ничего не будет.