Федот68

От Юры в Калугу колесо Я435 ( 0,1 куба и 17 кг весу)за... по моему - 450 рублей прикатилось ( уже забыл. во! а всего пара недель как) Эти - гораздо крупнее. По тысчонке клади - не ошибёсси. Тем паче - с новомодным Платоном....

Таких улюбищ - сонмище : https://yandex.ru/images/search?text=Королева%20пластических%20операций.%20Россия&img_url=http%3A%2F%2Fplasticsurgerystar.com%2Fpage%2Fmichaela-romanini-before-and-after-lip-augmentation%2Fmain_image_thumbs%2Fmichaela-romanini-before-after-lip-injection.jpg.thumb_60_width.jpg&pos=1&rpt=simage&stype=image&lr=6&noreask=1&source=wiz

А ты пересыл считал ? Даже без "плясок" Мишиных ( прими с дилижанса, отвези в ТК) 3000 за новую "дома" , да которую перед покупкой пощупать можно - это дешевле, чем 500 " в новоебенёво" за пару тыщ килОметров "с пересадками" и не глядя. Безусловно - если с оказией, кто из друзей мимо едет на грузовике ( иль мафынке , позволяющей "не замечая" эту пару колёс "на пол бросить") - тут совсем другой базар...

у меня такой : http://www.krsad.ru/products/EPG2400i куплен весной 2010 года. Сварочник такой : http://linkor-semali.com/tovar/vd-230i Вполне вытягивает. Правда - реально не более 2/3 "громкости" ( силы тока). Электродом Ф2,5-3,0 ( с подачи Вуглускра - на ЭСАБ ОК 46.00 подсел плотно) работать получается даже гаражные петли Ф30-40мм... С маааленькой хитростью : Зв неимением согласующего трансформатора ( почти обязательный элемент при запитке инверторного потребителя от инверторного же генератора) пользую "дроссель" из 50 метров удлинителя ( провод ПВС 2Х2,5мм2) , свёрнутого плотно на круглую катушку. Недостатки гены : Стал сильно дымить мотор . Похоже - поршневой уже кирдык приходит. кЕтай, ёпта.. Пару раз лечил развалившийся глушитель. СновА хреново пускался. Когда совсем достало - докопался. что блок зажигания мандит. Купил такой же ( от мопеда "Лифан") поставил. теперь в любую погоду - со второго потяга( не рывка!) пускается. За пять лет этим геной построено не меньше трёх( пяти ?) километров забора построено( не только мы с напарником, но и другу давали - он только на заборах трудится) Но вот поршневой - уже кирдык скоро.... :-(9 Потому такого же гену, но с мотором "родная япия" - было бы лучше. З.Ы. Насчёт сварки ещё: "обыкновенный" - синхронный гена даже 7 кВт сварку не тянет. Не успевает среагировать по просадке во время поджига дуги. У инверторных ген быстродействие оперативнее. Естесственно - речь о "просто генах". Гена который имеет "встроенный" сварочник - совсем другой базар ( и даже не про гену-"постоянку" речь)

правильно ибо нехуй

https://img-fotki.yandex.ru/get/5701/123556560.7/0_78d7c_7b753e40_XXXL У пожарной части. Калуга. микрорайон "Байконур".

?? Ничё так, что проект "Мангазейской" ЖД существовал уже тогда, когда мальчонко только в семинарию поступал ???

http://4avto.ru/catalog/trucks/58345/ Вот практически первое, что поиском вылезло. НОВАЯ. В Москве. За морем телушка - полушка. Да дорог перевоз... А если включить " ресурс поиска по стройкам/помойкам"....( в смысле - не новую в магазине, а "за пузырь" у прапора, иль у сторожа...) Отпадёт как минимум цепочка напрягания друзей( и оплата услуг ТК)

Ну и "на закуску": ГАЗ-64 считается самой, пожалуй, редкой машинкой из серийных ГАЗа. Причина ? А сделано их мало. К тому же - большинство либо сразу летом 1941 погибло, либо немцами затрофеены ( большинство известных фотографий - именно из немецких архивов) Даже , пожалуй , пореже, чем 61-417 ( 415?) - пикап-вездеход ( которые практически все были брошены в битву под Москвой в качестве мелких арттягачей) И пореже, чем ГАЗ( НАМИ) - 011 - первая амфибия "по мотивам" Форда.( на агрегатах 67). Этот зверёк - есть ныне в Калуге . Виталик его владельцу иногда помогает гайки крутить ( ну и меня разок позвал "на посмотреть") Считается что ныне ГАЗ64 "сохранов" не осталось. В Прибалтике - собрали "как бы новодел" ( из 67 перепилили по заводским чертежам) Ну и кто-то из "зубров" ( Шаманский, Задорожный, иль ещё кто?) - вроде как такой проект начинал мутить... Так что реальные даже "кости" ГАЗ-64 - имели бы огромную ценность. Если не в денежном смысле, то в музейном - несомненно.

Если не по Вове Бланку, а хотя бы "по Кропоткину" - то выше определение я уже дал. А ты всё Вову -сифилитика цитируешь....

Всю жизнь Прибалты считались знатоками ретротехники. И -признанными мастерами в её восстановлении. Если парень из Риги своих слов сказал ( ну нет у него на компе русской раскладки) .- какого Х с ним препираться ??? Ошибиться может любой. А вот дерзить в ответ на указание об ошибке.... З.Ы. Слова "Гонор" и "Отвага" в русском языке обозначают очень разные понятия. Как правило - не пересекающиеся. З.З.Ы. У представленного убитого ГАЗ67 всё же рама( похоже) - родная. Ещё - мосты и амортизаторы. Уже что-то. То есть - не совсем в чермет. Есть то, что может пригодиться восстанавливающим свой "Иван-Виллис"

Теперь назови отличия от анархии - сообщества вольных людей.

А почему ты считаешь, что крупный вклад в историю - это только создание империи ??? Странный и весьма однобокий подход.( сначала написал - "кривой", что вернее. но опять в грубости и невежливости обвинят...)

Почему трофей ?? Чистой воды ленд-лиз. Если память не врёт - американская электроника ( в смысле - связь "в сборе") - на многие наши танки "сновА" ставилась...

Афины; Спарта; Венеция . Новгород. Сорри. Правильные названия государств ( полные в смысле)- запамятовал. Впрочем - достаточно названий городов. Францию с её сонмищем преобразований - не стал в пример приводить. Слишком избито, не бесспорно, да и можно всегда заявить. что республики во Франции стали возникать "уже после" её величия.... Коль порыться в памяти - ещё можно кое-что вспомнить. Эти - просто "влёт" на твой вопрос в голову пришли.

1) ( про 451) - всё же с запцацками полегче. 2) - диапазон поширее ( вниз в смысле). Просто твоё утверждение - "родная РК только с родной КПП стыкуется" ( сорри за вольный перевод твоего : " родную РК - придется сохранять и родную КПП. Они работают только в паре.") - как бы полегче сказать.... Мягко говоря - совсем небесспорно . На родную РК повесить спереди любой агрегат( мотор с КПП) - дело только компоновки Да и особых сложностей не отмечено. Только и всего.

ПЦ. Самое цензурное, что можно произнести : У Вас там , в Нальчике - все такие гонористые и тупые ??? Сказано же.. В представленной груде маталла - ни одной детали , позволяющей предположить, что она стояла на ГАЗ64 - НЕТ.

?????????????????7

Ты не совсем прав. Вернее - категория человекообразных, которую ты описал - присутствует. Спору нет Но и других среди лично моих знакомых - есть. И оставшихся тут( и строящих друзьям/соседям бани "за пузырь") и уехавших "тогда" "туда". И ставших "там" - очень нужными и востребованными, и "сюда" приезжают только в отпуск . Иногда - помочь "за пузырь" баню другу построить...

Хотя бы та же Сирия с Ливией

Слав! не путай понятия "страна" и "государство". Отошлю-ка я тебя "покурить" наш ещё школьный учебник "Обществоведение"( 9-10 класс средней школы, коль память не врёт) Могу опять "тряхнуть мудями" и в качестве примера привести ветку своих предков, не уехавших из страны после Октябрьского переворота. А оставшихся в своей стране. приносить пользу своими знаниями и умениями своему народу - тем людям. с которыми рядом живут... Хотя - "государство упырей и бандитов" ( маскирующееся под "государство рабочих и крестьян") - явно никаких положительных эмоций у них вызвать не могло.... Хотя бы мой прадед Константин Николаевич - основатель и до 1934 года директор Детского дома в подмосковной Истре А жена его - Мария Сергеевна ( в девичестве Хитрово) - дочь Камергера двора Николая Второго. Основания свалить наф из Советской России в опасении за свою жизнь - были. ( история "репрессирования" его семьи - отдельный анекдот. Анекдот - на фоне действительно погубленных людей в те годы. Впрочем - каждому по делам его....)

Газ, не газ... А уголёк - собрались поприжать вам. бандерлогам. В ответ на ваше неумение следить за своими лишёнными ума отморозками. Спички детям не игрушка. Обезьяна с гранатой - суперпример стабильности и предсказуемости. Сравнительно с хохлом, дорвавшимся до власти ( или хотя бы ящика со взрывчаткой) Хохлы - это как дети. Как вот ребёнок, родившийся не дебилом, а полным идиотом. И отказаться - "не по понятиям", и тащить этот крест - пока не помрёт сам.....

И этаа... Лёгких путей - не бывает Ездил мотор долго на говённом масле ? Внутри полно нагару/соплей/ херпоймичаво ?? Открыл поддон - а там.... полный ахтунг ? Это ( очистка "сталактитов") - половина дела Главнее - каналы от говна прочистить. Хотя бы - грязеуловители в шейках коленвала отдраить до блеска. ( у меня без скидывания шатунов с колена сия операция не получалась ни разу) заодно и вкладыши на "24/402" ( люмишка) поменяешь, если оные у тебя ещё "родня" стоят... И коренные - в том числе ( с упорными шайбами - сложнее)

Ты спроси лошадников- профи. Они от этого мудозвона плеваться начали ещё во время его "начала взлёта". Пустобрёх, лебедобол и тварь ( по отношению к лошадям - особенно) Повторюсь : Мудак конченый. Мудак во всём. куда только его мудацкая морда и поганые ручонки поворачиваются.

С каких УЁВ говнодубовка Я-245 ( 245А) стала РАДИАЛЬНОЙ ????? ПЦ.. радиальные покрышки в этом размере и с очень похожим рисунком протектора - Яи-375. Только по ходовым характеристикам до них говнодубовке Я-245 - как пешком раком до Пекина ( от Ярочлавля, ессно). Во ВСЕХ дисциплинах. З.Ы. Кстати : Радиус 15" для Я-245 - не такая уж безграмотность... Ибо реальный диаметр этих колёс - "почти 30 дюймов". ( ну - 29,5 - гарантированно). Так что - 15 РАДИУС для новой Я245 - почти правда ( по наружи, ессно)