

Федот68
Газонщики-
Публикации
7 789 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
120
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Федот68
-
Только у действительно хорошего анекдота вырастает борода... Боян. Ну и чо ? В жилу боян!
-
А штык - не от СВТ-40 ??
-
А последние два года выпуска( 1994-95 ?) - пошли-таки с гидроусилителем.... ( почему не раньше - ума не приложу. ибо ЗиЛ-130 с шестёркой имел-таки гидрач. То бишь - штатный кронштейн под насос. А сам рулевой редуктор с ГУРом - свободно на место "пустышки" стаёт....)
-
А зайди в лабаз, торгующий всякой шнягой для автомалярки. Там всегда есть в продаже "одноразовые" комбинезоны маляра. Бывают разной плотности/прочности. Прекрасно подходят в качестве "самой верхней" одежды даже при зимних покатушках на снегоходах ( я про прочность)
-
" Тему вычистил. " Ну хоть поржал от души, а ?
-
Мой опыт общения с конторой Хилти : да. недёшево. В остальном - сплошной восторг.
-
автономка ШААЗ 030 С хранения
Федот68 ответил в тему пользователя Саня777 в Продажа/покупка всякое разное
Ты этаа - контакты свои сюда выложи, ага ? А то на "мотолодке" товарищ интересуется подобной игрушкой. А нерегеный пользователь твой профиль вряд ли посмотреть сможет, и тем паче - в личку обратиться. -
дык даже мне, неумному , известно , что "с некоорых пор" в отделении, вооружённом АК74 ( 5,45) обязательно пара бойцов таскала старые добрые АКМы. ( 7,62) -именно броники вражьи вскрывать. А тут - мЯнистер забороны, млин. И такой элементарщины не знает....
-
Зажигание выключается без проблем ? В смысле - не запитывается катушка через провод "маленький плюс на гену" ?( чаще всего этот "маленький плюс" - с контакта "КЗ" замка зажигания тоже запитан, хотя правильнее его от контакта "приборы" питать - не будет связи тогда между геной и системой зажигания при выключении замка) Коль всё нормуль - то и диод наф не нужен.
-
На Украине против него возбужден ряд уголовных дел. В частности, Янукович обвиняется в злоупотреблении служебным положением, а также осуществлении «действий, направленных на насильственное изменение или свержение конституционного строя или на захват государственной власти». Ржунимагу.
-
Ещё раз. И по русски, пожалуйста.
-
Проблема не в отверстиях, где насыпаны иголки.И иголки/ремкомплекты - вполне-таки продаются ныне. Как запчасти к корзине ГАЗ53 хотя бы. И не в ушках- "угол/призма"( на старых лапках такие узлы были) А - в боковой болтанке и лапки и нажимного диска в кожухе.. Ибо нажимной диск ентруется своими "ухами" в боковых прорезях кожуха. Коль они разбиты - он болтается, криво садится. Получаем после каждого выжима сцепления новую его центровку. То есть - неустранимый дикий дисбаланс. Который как минимум - разбивает задний коренной подшипник и так же - набивку заднего сальника. Отсюда и вечная течка в этом месте ( не считая остальных прелестей)
-
диффузор не вреден на случАй разрыва вентилятора, когда морда лица под капотом. Правда - такие совпадения крайне редки ( что вентилятор рвёт в этот момент) но такая вероятность всё же не равна нулю...:-(( За пятнадцать лет пользования на своём УАЗе ( пробег общий порядка 300 000 км) такими вентиляторами рвало их у меня раза два. При прогазовках резких. На месте ( в смысле - когда машина стоит). Так что всё может быть...
-
Хорошо Тогда почему винтовка образца 1891 года, а патрон под неё - 1908 ?? Про 7,62Х39 обр.43 - со школы помню ( уроки НВП). Пулемёт Горюнова - первый принятый на вооружение "аппарат" под этот патрон. Это тоже помню :-))
-
Возьми и сунь. Не руку . А - палку. Можно и "руку" ( для наглядности) - ногу там от козлиной/бараньей иль телячьей туши. Да сними на видео . Полезный видеоурок будет. Важнее два других фактора : 1) пластиковый сентилятор гораздо легче и гораздо лучше отбалансирован . Что крайне важно для ресурса подшипников вала, на котором он сидит ( в случае ГАЗона - помпы. В случае Газели - отдельный валик) 2) пластиковый вентилятор эффективнее. Заметно лучше дует. Даже 6ти лопастной. Не говоря про вентилятор с бОльшим количеством лопастей... Ну а хороший обдув вентилятора не нужен разве что морозной зимой. Когда большинство владельцев ставит свои ГАЗоны "в с тойло" ( да и перекинуть вентилятор - дело получаса, если диффузор есть. Если его нет - то минут 10-15...)
-
не факт что влезет вискомуфта. главное - чтобы вентилятор не порубил ячейки радиаторв... Диффузор - крайне невредно . А вот пластиковый вентилятор ( маловажно на 6 или 9 или 11 лопастей - это влияет только на охлаждение в жару, а не на ресурс подшипников помпы) - обязательно ставь. Ещё обязательно верни штатную систему вентиляции картера Если "течка" между мотором и КПП - из мотора ( крайне непонятны твои пояснения про место этой течки) - то она как минимум вдвое-трое уменьшится. Лучше - поставить клапанную крышку от 402 мотора. Там "помойка" ( маслоотделитель) сделана лучше УМЗшной и работает лучше. А старую "помойку" - просто заглуши ( если крышки вместо неё не найдёшь) И этаа.. Не придумывай свои названия узлам автомобиля. Коробит от таких "выдумляльщиков". Сначала выучи - как правильно.
-
Что такое хамство - описано в Ветхом Завете. Тоже почитай. С определениями Даля и Ожегова первоисточник "не совсем бьётся". Не путай грубость с хамством. Ибо грубость - не есть смертный грех. А хамство - причислено к оным.
-
Мурик ! А мона поподробнее ? интересно. Правда. Мне почему-то казалось, что и древний бронебойный патрон "от трёхлинейки", выпущенный из неё же - броник-то навылет ( обе стороны) прошьёт. Ну а что касаемо всяцких БТРов - не в курсе. Тёмный я в этих вопросах :-))
-
ПРОДАМ РУЧНОЙ ТАНКОВЫЙ ФАРОИСКАТЕЛЬ ЛУНА
Федот68 ответил в тему пользователя Сергей-62 в Продажа/покупка аксессуаров
Дык прожектор-то неплохой. Правда - к нему генератор неслабый таскать надобно :-)). Хотя через трансформатор поставить на дом и освещать "периметр забора своего участка".... : А лучше - не на дом, а скостромить "некое подобие танковой башни" на углу забора , да привод вмандячить( шоп башня угрожающе так поворачивалсяь прямо на непрошенного гостя - с помощью датчиков движения сие возможно замутить...) Штука рульная. Вот зачем ? Ну - на катер в качестве ФАРЫ - Искателя ( при подъезде к берегу, иль поиске чего-нить крупноплавающего ) - тоже неплохо. -
ищу детали кпп газ-67
Федот68 ответил в тему пользователя романт в Продажа/покупка запчастей и автомобилей ГАЗ-46/64/67/67Б
Вообще-то ( мож ты и в курсе давно - не бей больно) - КПП ГАЗ67 ( ГАЗММ) почти ничем от КПП ГАЗ51 и не отличается. Гитара на попке и задний конец вторичного вала другие разве что.( ну и мало-мало форма картера - ухи там и ещё кое-что. что на потроха не влияет) Мож поможет подсказка ? И ( вроде как) диаметры вторичных валов ( в зоне заднего подшипника) ГАЗ51 и ГАЗ53 - одинаковы. Так что и шайбу маслоотражающую и остальные мелкие шалабушки - вполне реально от моделей поновее сыскать. Ну , разве что - небольшой напильнинг потребуется... -
Для начала - тут : http://www.gaz69.ru/ipb/forum/1-dvigatel/ Всего 35 страниц заголовков. Когда хотя бы это осилит - дальше подскажу. И это. коль не сечёшь в вопросе - некуй лезть с дебильными советами. Когда пробивается прокладка ГБЦ - то сначала начинает "несколько быстрее обычного" греться ОЖ в системе и "выкипать" из радиатора Потом - начинает парить с выхлопной трубы и только если не заметить этих симптомов - "болезнь прогрессирует" - ОЖ , попав в камеру сгорания в уже заметных объёмах - попадает в полость картера. Самое "приятное" - когда подшипники скольжения мотора начинают "смазываться" не маслом, а коктейлем из ОЖ.... "майонез" же на крышке , и даже на штуцере отсоса картерных газов на вход карбюратора ( или в ресивер инжекторной машины -неважно) в холодное либо мокрое время года говорит лишь о том, что конденсата из воздуха много выпало при остывании мотора . Иди читай, может и поумнеешь малость, о хамящий парнишка
-
Нет. Но это крайне тяжело лечится. Надо править "очки" кожуха, которые заодно и направляющие для лапок и нажимного диска. Править реально только сваркой/болгаркой. А как при этом "поймать баланс" - ума не приложу. Потому лично я давно от лапчатых корзин сцепления ушёл.
-
Господи... Опять... Чёрный дым - чрезмерно богатая смесь ( утонул поплавок или просто высокий уровень, забит воздушный фильтр, или просто как вытянули тягу подсоса - так и забыли её обратно задвинуть... Ну ещё - говна в жиклёрах карбюратора - тоже может богатить...) Сизый дым - масло . коль мотор родной - то только на кольца ( износ ЦПГ) грешить белый дым - ОЖ в выхлопе. Либо прокладке ГБЦ кирдык ( самое простое) ,либо трещина в гильзе,либо в головке ( там могут быть и раковины от "левого тосола") Когда же вы читать научитесь, неучи....
-
ты сам в такую теорию веришь ? Наколки - явно очень давние. Когда ещё детство в попке играло ( помнишь аватарку Штольца в форме толь вермахта, толь ss?, за которую он тут долго объяснялся и извинялся.) Так что по сути - с Артёмом я солидарен. Я - лишь про форму изложения своих эмоций. Надо оставаться людьми. В мире нет "чёрных" и "белых". Все - разноцветные. Кого ни копни. А чем отличаются игравшиеся в "Русский марш" ? Есть у меня пара знакомцев. Повзрослели - поняли, где что. ныне - нормальные люди. А наколки среза ссыкотно - это гораааздо больнее, чем наколоть... ,
-
Сходи по ссылке на ЧернобыльТур ( через Ярослава - вроде не чужие там...) Грустное говно всё это.