Федот68
-
Публикации
7 801 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
124
Все публикации пользователя Федот68
-
Клапан канает от К126; К131;К-135( от ГАЗ53 ) ( вроде как- и К151, но щаз точно не помню " под пивом" потому что). Кривой - с УАЗ469 ( 3151; Хунтер) - разницы не имеет.
-
Фото - в студию !( хоть по фото практически ( вроде как) и ничего нельзя понять, но всё же....)
-
Дел в том, что возникла полная непонятка со стоимостью пересыла колёс: Грише сегодня заявили за пять колёс от Питера в Калугу в Автотрейдинге - 5000 рублей. Мне девочка в Калужском отделении того же Автотрейдинга насчитала - 1700. Интернет- калькулятор на сайте этого же Автотрейдинга выдаёт от 2420 до 3700.... Чему верить ? Основное там - вес одного колеса. Завтра - сам попробую взвесить ( открутить с машины и отнести на весы )
-
+ крышка ( кулиса) КПП + привод спидометра + механизм ручника. первичный вал ( муфта включения прямой передачи) и шестерня второй - отличий не имеют.
-
Так. Мало-мало гадкой лирики.... Не далее как вчера на своём бухандосе ездил по грибы... Это мало с чем сравнимое удовольствие ехать по заброшенной и почти заросшей лесной дороге , раздвигая деревца на 1-й пониженной ( не проходимости ради, а неспешности для), да останавливаться подле каждого зачОтного гриба... Только душа болела по проданному другом "69 " ( который я раньше пользовал для этих целей...) Тот - гораааздо плавнее и " вкуснее" для неспешной езды...Я к тому: представленный автомобиль - любим владельцем, с любовью им построен. Но ! - это уже даавно не есть ГАЗ -69. Почему? - а прокатитесь неспешно на ГАЗ69 с родным мотором, РК и рамой по "полям и весям" и потом - на этом белом красавце... Поверьте - душа ваша будет не с "белым". Вот так. Гадко ? - зато искренне....
-
Не совсем. Передний - " почти 452" (кроме сошки рулевой тяги) задний же имеет индекс "451".( впрочем - он же и на 452 и на 469Б УАзе стоит )
-
Собсно - сколько реально весят колёса для ГАЗоУАЗов .Кто взвешивал ? Больше всего интересует вес( масса) шины Я435 , да с камерой, да на "УАЗоштамповке". Вот отсюда : http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115510/
-
Если грамотно сделано - ничего ты там не углядишь . Вернее - 100% родню если только . В смысле - правильно сделанная перепрессовка чулков по местам запрессовки /местам электрозаколёпок - от заводской работы неотличима.
-
1) типо две доски - не спасут ли отца демократии ? 2) услуги эвакуатора ? ( иль автовоза) . Только не в перемещении из пункта "А" в пункт"Б". а - типо загнал на автовоз, потом он свои сходни поднял на уровень пола в Газели, ну и ... Минусы второго ваианта - типо денех надо дать( сколько - вопрос искусства переговоров). Зато - мобильно и оперативно.
-
Так. К слову. "Барс" применительно к отечественным легковым внедорожникам - есть модель УАЗа под индексом 3159. Практически первая из УАЗов получившая имя собственное.( это к вопросу " изучил матчасть") А в остальном - весьма достойный охотмобил получился.
-
-
Начни с манжеты ГТЦ.Скорее всего она - " старорежимная" и просто её разъело современной жижкой.
-
Пластина - не повредит. Но по другой причине. "родной" отбойник - невысок и ( относительно высоты) широк. А годзиллин - хоть и "толщее" родни, но и горааздо выше. То есть - будет стремиться с круглого чулка вбок сосклизнуть. Вот против этого - и не повредят пластины ( на переднем мосте - только одна - на длинном чулке. Ибо второй отбойник непосредственно по корпусу диффа " работает" )
-
поставить буфера отбоя от Газели ( заднего моста) или УАЗа ( переднего пружинного моста) Газелины - немного больше. Что лучше Проблемка при установке одна: " родня" имеет две точки крепежа. Годзиллои УАЗины "новьё" - одну. Придётся мастырить переходную пластину.
-
Зап.части ГАЗ-51
Федот68 ответил в тему пользователя bolshoy74 в Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
К сожалению - в этом государстве нормы правописания устанавливаются не знатоками русского языка ( иль теми, кто в описываемом предмете понимает несколько больше , чем " куда прикрутить") , а то недоучками - комбайнёрами, то зарвавшимися подполковниками КГБ... Ещё раз!. "дворник" с вакуумным приводом - вещица сама по себе интересная ( с технической точки зрения) , и тем паче - коль она " родня" на твою машину. Но - давайте будем хоть чуточку поточнее в определениях технических.... "Насос" - тот прибор, что механику ( движение шестерён, шатунов, поршней. и т. д...) преобразует в "давленчество" ( гидро- , иль пневмо - неважно).евмо- "мотор" ( гидро - иль пневмо-) - тот прибор, что разницу давлений ( объёмов)преобразует в " механику" ( движение - прямолинейное , иль круговое - неважно) Так же как "Фара- искатель" - есть прибор ( фара, прожектор) , закреплённый шарнирно и применяемый для произвольного освещения местности ( поиска) А вот "фарОискатель" - Х.З....- очевидно, приблуда для поиска " пролюбленной" фары. Так по крайней мере по русски звучит... И при чём тут детские , личные обидухи - вообще не понятно... -
Сравнивал и с И 502 и с И 520 . Именно по шуму на трассе. Хотя по проходимости - Я435, И502 и Я357 - абсолютно равны ( Я357 - почти та же Я 435, но о 15 посадочных дюймах. Ныне уже снята с производства потому, что 15" на новые УАзы не лезут - дисковые тормоза...) А " шумливость" резины можно определить, даже не катаясь на ней - по " равномерности" боковых шашек. Коль шашки одинаковы - 90% будет гудеть. Против этого - спецом шаг шашек делается переменным ( немного, но есть) Насчёт денешки - подумай. Мож - "Киви кошелёк"? ( открыть его - несложно, а кинуть денешку - просто. На перевод из Калуги в Тюмень ушло минут 15-20. Дольше до терминала " кормёжки" телефона дойти...)"просто на телефон" - уболтаешься разговаривать на указанную сумму А "оказии" - вряд ли окажется в обозримом будущем. Хотя финансовые дела - в личку. З.Ы. Всё таки решения Адреналина стоит дождаться. ( мне так кажется)
-
Беру.( коль коллега Адреналин откажется). К продавцу - главный вопрос - как денюшку перегнать.( сорри - мож опережаю события - только после ответа Адреналина) Офф. топ. У резины Я 435 ( всё же пристало называть резину по моделям, а не по заводам- произвадятлам, и тем паче не по брендам) есть один недостаток - " гудлива" она на скорости на асфальте....
-
Они - были. ГАЗ 24-95 изготовлено аж 5 ( ПЯТЬ!!!) штук ( экземпляров в смысле) ГАЗ22 4Х4 - поболе. Вроде как счёт на сотни шёл ( одна, иль полторы....) Как ты думаешь - от чего там раздатка стояла ??? Правильно! ГАЗ-69. Ну а остальные агрегаты - вполне оригинальны . То есть мосты - как минимум - со своей колеёй ( не 1445 мм как ГАЗон), и т. д. Да и база ( расстояние меж осями) - " несколько поболе" , чем у ГАЗ69. То есть - агрегаты ( РК) - есть , где разместить свободно....
-
продам радиатор газ 69 с бочком новый
Федот68 ответил в тему пользователя gaz21-m20@yandex.ru в Продажа/покупка запчастей
Интересно - а что, есть радиаторы без БОКОВ??? И что такое "БОЧОК" у радиатора ??? Первый раз про такую его деталь услышал. Коль ТС был бы не из мАськвы ( судя по профилю), а из глухой чеченской ( иль Украинской) деревни - то было бы понятно, что парень просто неграмотный, и как слова пишуться - просто не знает. А тут - вроде мАськва. где 100% среднее образование - лет писят уже реально введено.... Что сей граматей хотел ? я не адекватен, не понятно ... ( ну понятно - денех за "раритеты" срубить хоцца. Но у неумного продавана покупать - себя не уважать .Вот так) -
Зап.части ГАЗ-51
Федот68 ответил в тему пользователя bolshoy74 в Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
Так. К слову. Ваккумным насосом в приводе стеклоочистителя является двигатель автомобиля ( вакуум "берётся" из впускного коллектора) А предложены - вакуумные приводА стеклоочистителя. Глаз, понимаете ли , дикая безграмотность режет. Как "фароискатель" ( вы чё -фары растеряли и найти не в силах сами???) -
Укороченный кардан ( при аккуратной работе, желательно в токарном станке и резка и даже прихватка сваркой) - порой не требует балансировки. А вот удлинённый .....
-
У нас в лабазе они начинаются от 6 ( "без гарантий") до 9. 12- 14 - стоит " винтовой" на военник..... У нас в лабазе они начинаются от 6 ( "без гарантий") до 9. 12- 14 - стоит " винтовой" на военник.....
-
Оппа" тока щаз разглядел : А " цилиндр" -то - и есть самодельная вварка для лечения обломанного уха. Видимо ( базируясь по " очку" под большой подшипник) - расточили поверхность, и впрессовали "цилиндр". Потом - обварили. Будешь стачивать мешающееся - не забудь разделать кромки сопряжений ( конусом сверла) и проварить.Ибо в том месте сварной шов сточишь З.Ы. Весьма недурно исполненный капремонт чулка моста. Надо сказать
-
И шлицы не прямозубые, а эвольвентные. Коль длина совпадает - ставь и радуйся. Вам дали лучший мех (с). Встречал такие карданЫ на асфальтоукладчиках ( тех, что навесные на Львовский погрузчик были)
