Таблица лидеров

Уже всё описывал, кажется в этой теме даже. Регламент нудный и долгий, но работает и другого просто нет. Хорошо, хотя бы то, что заявление на внесение изменений, подписывают без требования привести всё в сток. Не знаю как где, но у нас, даже, не осматривают транспорт, главное чтобы была предварительная экспертиза и квитанция об оплате госпошлины. Итак. Например, на сайте http://www.ptiafond.ru/ в разделе «Документы», скачиваете квитанцию на оплату Заключения предварительной технической экспертизы и Заявку на её проведение. Заполняете заявку(со своими хотелками), оплачиваете квитанцию(4000руб.) и отправляете им на почту сканы заявки, квитанции, ПТС, СРТС, личного паспорта. На вашу почту они пришлют Заключение в эл. виде для проверки. Читаете, проверяете цифры и т.д., подтверждаете и ждёте оригинал Почтой России или забираете самовывозом. Оплачиваете 800 руб., госпошлину за внесение изменений, берёте оригинал Заключения и идёте в ГИБДД, в Технадзор. Инспектор даёт вам заявление на 3-х листах, заполняете его. Он накладывает резолюцию о возможности внесения изменений. Обращаетесь в Сервис, имеющий сертификаты на проведение данных работ(См.мои). За какие-то деньги сервис выдаёт вам Заявление-декларацию о проведённых работах и подкладывает копии своих сертификатов. Проходите ТО и получаете Диагностическую карту с двумя печатями(См.мою). Делаете фото машины со всех сторон, делая упор на внесённые изменения. С сайта НАМИ распечатываете Квитанцию, оплачиваете 4000 руб., за Протокол проверки безопасности после внесения изменений. Им на эл. адрес отправляете сканы квитанции, заявления-декларации, сертификатов, фото машины. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ!!! В Заявлении-декларации, сервис должен указать, на сколько изменилась масса транспортного средства в снаряжённом состоянии в ту или иную сторону и что нужно внести это изменение в ПТС. В Диагностической карте, тоже, проследите, чтобы эта масса соответствовала Заявлению-декларации. НАМИ присылает вам Протокол ,сначала, для проверки , потом оригинал. Со всем пакетом документов идёте в Технадзор, инспектор будет проверять каждую букву и хронологию событий. Допустим принял. По закону, в течении 30 дней вам должны выдать Свидетельство о внесении изменений, с которым вы должны в 10- дневный срок обратиться в МРЭО и внести изменения в ПТС. На практике до 4-5 месяцев. В общем как-то так. P.S. Обратите внимание в Протоколе, мой ГАЗ-69А, 1969 г.в., теперь ЕВРО-2. Заключение предварительной тех.экспертизы.pdf Квитанция.pdf Заявление ГИБДД.pdf Квитанция 800р..pdf Заявление-Декларация.pdf Диагностическая карта.pdf Сертификаты соответствия.rar Протокол технической экспертизы.pdf

В ныне закрытой для комментариев теме "О работе", с цитированием моих слов прозвучало предложение которое я привожу ниже. Опубликовано Понедельник в 13:47 · Жалоба какие проблемы, возьми да порадуй нас позитивной историей, чтоб прям гордость взяла)) Хочу на него ответить. В 2013 году мне стала известна почти 15ти летняя история борьбы жителей Ивановской горки(это участок города в границах внутри ул.Маросейка-Покровка-Покровский и Яузский бульвары-Подколокольный пер-Солянка-Лубянский проезд) за строительство сквера вместо бизнес-центра в Большом Спасоглинищевском переулке. Я организовал жителей в общественную организацию "Ивановская горка", организовал сбор более 1300 подписей к обращению за сквер и организовал взаимодействие с муниципальными депутатами Басманного р-на, управой района, префектурой ЦАО города, городскими депутатами, департаментами мэрии города и заместителями мэра, депутатами Госдумы и большим количеством не равнодушных горожан и бизнес структур РФ. За эти 4 года было сделано так много, что и не положить на бумагу. Конспективно история хорошо изложена в блоге нашего муниципального депутата Евгения Будника тут - http://evgeny-budnik.livejournal.com/138987.html Считаю, что реально порадовать вас должно то, что ваш коллега ни разу не отступил за эти годы, никого не предал и бился каждый день за сквер. Вот я подсобрал ссылки на публикации: http://www.mk.ru/social/2016/07/28/parkovaya-razvyazka.html http://www.deputatbudnik.info/skver-spasoglin http://lolopynder.livejournal.com/1945708.html https://www.novayagazeta.ru/articles/2016/07/08/69200-hoteli-zonu-otdyha-poluchayte-plats Сейчас сквер уже построен. 157 крупномерных деревьев, 26000 кустарников и многолетников, 4 детских площадки, спортивная площадка на территории более чем 2.7 гектара. Это первый сквер в центре Москвы построенный на месте снесенных зданий после сквера на Болотной площади. Сквер на Болотной начали строить в 1942 году. 75 лет.

Иван Иваныч, у тебя твиттер есть? Иван Иванович сначала засмущался, но потом сказал что был он у него в молодости, но он его вылечил.

Салат надо готовить как бетон. Сначала режем самые крупные ингридиенты, например помидоры. Чуть подсаливаем, дабы сок дали. Потом режем более мелкую фракцию, огурцы. Перемешиваем, они от помидоров и сока подсолятся. Поскольку фракция более мелкая, она заваливается между крупной и объем уменьшается. Режем еще более мелкую фракцию, лук. Потом добавляем чеснок, окончательно, солим перчим и заливаем сметаной. Все это должно уместится в первоначальный объем нарезанных помидор.

Леш ,мы Данилом-Мерсом выруливаем тоже 5-го....

Отдел НИИ по "изучению нано структур горизонтальных поверхностей" поздравляет ХАБА с Днем Рождения! И желает в этот знаменательный день отменного здоровья, исследовательского задора и новых , необычных и уникальных открытий в этой сложной работе! Принимай поздравления! Сотрудники отдела.

Не могу не поделиться радостью. Сегодня приехала решетка радиатора второй серии. Жизнь конечно ее потрепала, но все поправимо. Подробно изучаю, отличия в мелочах от поздней есть и очень заметные. Перепилить позднюю в раннюю с сохранением 100% достоверности невозможно.

Приветствую всех форумчан. Много читал как вы делитесь своими достижениями по возвращению к жизни легендарного автомобиля ГАЗ69. Многое подчеркнул из вашего опыта. И вот решил выложить на ваш суд свои достижения. Прошу не судить строга но и от советов не откажусь,приму все к сведению. Много размышлял о покупке данного авто. Взвешивал все за и против. И посовещавшись с супругой решил купить. Хоть и финансы были ограничены но я нашёл то что приглянулось. Аппарат был приколхожен но на ходу. И вот 9 мая 2016 года с другом отправилось смотреть. Машина находилась в Тульской области и в тот же день была приобретена. До нынешнего места дислокации доехала своим ходом,а это почти 300км Об авто:66 года выпуска,рама от УАЗа,двигатель 402,коробка раздатка тоже от УАЗа,мосты вояки. Вот в таком виде он мне достался. Потом удалил весь металлический верх или то что от него оставалось После этого привел проводку в рабочий порядок. И отправился на постановку на учет. Где и столкнулся с первыми сложностями. Нас отправили экспертизу. Было подозрение у наших доблестных сотрудников на кустарное производство кузовного номера. Но по исходу 8 месяцев издевательств,по другому не скажешь, всё закончилось удачно. И вот 14 января я поставил её на учёт Ну и о планах ремонт с максимальным приближением к оригиналу на сколько это возможно. Прошу Вас принять меня в свои ряды.

ХАБ С днем рождения!

Грохнул начальника-заметаю следы.......а......звонят а дверь!

Читал в детстве какую то фантастику. Ни автора ни название не помню. Был там такой момент. Босс, что-то объясняя подчиненным наливает в стакан чай почти до краёв, оставляя лишь пару мм. потом кладёт сахар и уровень чая становится критическим, норовя вот-вот политься через край. Потом бос чего-то ещё говорит пару минут и вновь приковывает внимание к стакану. А там (о чудо!!!!) уровень вновь стал прежним. И вот автор устами героя рассказывает как молекулы сахара, растворяясь в чае , распределились меж молекулярной структурой воды и тем самым объём вновь стал прежним. Я , привыкший в детстве не верить на слово, естественно проверил. Понял, что брехня. Сразу же потерял интерес и к автору и к произведению. Наверное поэтому и не запомнил их. )))) Володь, ну у тебя-то не тот случай, но лук я в салатах предпочитаю хотя бы полукольцами. К тому же большой объем готового продукта как бэ не есть недостаток)))

Cозвонился с Русланом, договорились идти вместе, пойдем в ночь, А Вы на каком автомобиле планируете? Дорога всегда короче, если встретишь доброго попутчика.!!! ( Абдула )

С Днем Рождения, Саша! Всего самого-самого наилучшего!

Спасибо,камрады! Спасибо, что вы есть.

На Тольяти планирую выехать 5.07.2017

Юра, можешь подробно весь алгоритм действий выложить по оформлению переделок желательно с бланками писем заявлений и т.д. с адресами , явками ... думаю многим будет интересно!

Саня, с Днём Рождения!

Здоровья, добра и удачи!

Мои поздравления!

Поздравляю!

Поздравляю!

Поздравляю! Здоровья и удачи!

поздравляю!

— Что хуже, когда жена не умеет готовить, или не любит готовить? — Когда любит, но не умеет.

Александр,мои Поздравления!Здоровья,благополучия!!!

Поздравляю и всех благ!

Поздравляю!

Наилучшие пожелания, здоровья, удачи, успехов.

Электропроводка на Полуторку ГАЗ-АА/ММ. Полный комплект, на автомобиль. Оплетка тканевой лентой, имитирующей плетение. Схема монтажа и инструкция в комплекте. Цена 3500р.

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

Вот что проделано за это время. Разобрано всё. Рама отделена от кузова. Начал с кузова поскольку там много дыр. Ну и оговорюсь сразу занимаюсь по выходным вечерами. Так как семья и двое детишек. Да и родителя тоже надо помогать.

Начинаем собирать электрику с приборки

Как все знакомо!

В личку отписал.

-Привет, Газик ! -Привет, Танк ! Земеля...Горьковский...

Тут у нас случилось лето, и мы с Газиком погнали в путешествия... -ВнучЁк, ты чего туда забрался? -Я - дерзкий внедорожник!!! -Ааа...

Ещё несколько фоток тут

поздравляю с приобретением! Восстановление - хорошее дело. удачи!!!

Задние световые приборы не соответствуют оригиналу.

.

ЕвгенийТ спасибо за ссылку, значит заглушены у меня штуцер отвода паров топлива и штуцер вентиляции картера. Пневматики никакой на моем карбе нет, за исключением автомата пуска. Остается вопрос с давлением масла, после манипуляций с карбом и его приводом машина стала легко набирать 60 и выше, хотя дроссель открывается все еще не полностью.