Таблица лидеров

Анатолий - с Днем рождения тебя! Крепкого здоровья, долгих лет, успехов в делах и всех благ!

Всех с прошедшим Днём водителя! Первый выезд. Зис прошел около 50 км. Вылезло немного детских болезней. Тормоза стали усиленно притираться и к конце поездки пришлось дополнительно пользоваться ручником. Вспомнились слова старых шоферов, что в ЗИСе главное ручник. И действительно ручником колёса шли на юз. Ощущения от вождения. Не даром его зовут Захар Иванович. Разница с полуторкой как ГАЗ 69 и 120 LC. И плавно, и мягко. Всё вспомнил и танковые рычаги, и дальнобой на 504 МАЗе. Устал как собака, но душа запела.

Всем, добрый день и с праздником. С Днём Победы!!! Жизнь заставила быть суеверным и по этому не было никаких тем, Сейчас ЗИС 5 в гараже и можно раскрыть кое какие карты. Три года я вёл переговоры об обмене Полуторки на ЗИС 5 и вот свершилось. Был заказ собрать реплику полуторки за что я получал ЗИС 5. Расходы все на мне. Самое главное все довольны и счастливы. "Полуторка выдержала 6,5 т.км и по прибытию в Забайкалье завелась с пол-оборота.Захар Иванович вообще был счастлив, что его забирают от туда. Перегон был на жёсткой сцепке, не всё было гладко. Пурга и гололёд. Выехал из Иваново 02.04 2017 прибыл 29.04 2017. Неделю потратил на переборку ходовой на ЗИСе колёсные диски были приварены к ступицам. После переборки грелась только одна ступица с родными подшипниками 550 или большой скорости перегона 70-80 км\ч. Он в жизни сам не ездил так.

Анатолий, поздравляю с днем рождения.

https://zen.yandex.ru/media/mmariya/samyi-strannyi-sovetskii-vezdehod-na-baze-gaz69-5db406275d6c4b00ad64845c

Леш .да не вопрос ,сварка важнее ,чем друзья....

5:0 Парни! Огромное спасибо за поздравления!!!

Зачем завязывать? Каждый вечер покупать по 100 гр. Сейчас это не проблема. И после ужина из дома не выходить. А, если выходить (как я, например, в гараж) то - без кошелька. П.С. Федор Углов - знаменитый хирург и не менее знаменитый словоблуд. В одной из своих книг уверял что человек, регулярно пьющий стакан кефира или кружку кваса - уже алкоголик. Названия книги не помню, читал ее в "Роман-газете" в 80-е......

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! (вовремя зашёл...);

Толик! С днюхой! Здоровья крепкого и благополучия и удачи и победы конечно ,на всех фронтах!

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

Анатолий С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! Здоровья счастья и удачи!

Так в субботу или в воскресенье?

Толян, будь здрав!! мои наилучшие

С Днем рождения!

С днем рождения! Здоровья! Счастья!

Анатолий,мои поздравления!Здоровья и благополучия!!!

С днём рождения!

Толя с Днём Рождения!!! Всех благ!!!

Анатолий,  с Днём рождения!

Беру всё здесь. Потом в цинк. https://retrodetal.ru/product/859-8/

Анатолий, с удовольствием присоединяюсь ко всем высказавшимся! Поздравляю! Очень рад был познакомиться на слете лично.

С Днём Рождения!

Толя, с Днём Рождения! Здоровья, удачи, всех благ!

С Днем Рождения !

Поздравляю с днем рожденя!

и правильно сделали что не вылизали как на стенд машину..вся в боевых шрамах и вмятинах...на таких на фронте и гоняли..наши прадеды.

Коллеги! Позвольте всем напомнить что все началось 2 апреля 17 года. Прочтите еще раз историю о которой наш коллега капитанКТУ вначале умолчал. 13070 километров, по 653 километра в день с грузовиком на жесткой сцепке! Русский дух! Мысленно жму вашу руку! С уважением.

На бизнес-тренинге нам однажды сказали: "Не говорите слово ПРОБЛЕМА, говорите слово ЗАДАЧА". Теперь всё встало на свои места. Теперь можно не беспокоиться. Оказывается, алкоголь - это не моя проблема, а моя задача!

Трамблер стоит в поздноватом зажигании, насколько это можно понять. у Вас электро(видно-да?) бензонасос-шума его работы не слышно. Но.ладонь на жерло карба-даст приход. Особо нежные могут маникюр снять.

Судя по стеклу, не особо он бронирован

Мерс - 36й год. Спецзаказ для офицеров высшего звена 3го рейха. 200 штук выпустили.

Ну и напоследок об этой машине - домкраты на каждом колесе! Вернее - передняя балка поднималась целиком. Задние - отдельно. 33 год...

Двигло..

Подпишусь.

Всему своё время и своё место. Если бы мне сейчас мой газон нарисовался, наверное уже ничего бы не было.

Пришёл кровь сдавать, заколебали расспросами:-Чья кровь?-Где взял?-Почему в ведре?..

--- Рядовой Петров, немедленно просверлите стекло дрелью !--- Товарищ капитан, вы мне только накерните, а я то просверлю !..

А ведь похож !..

Вариантов, у рукастых ребят, на любой вкус. Тот случай, когда слово «колхоз» - язык не поворачивается сказать..))

Объясняю: Магистр Йода прилетел в лабаз за новым коленом для звездолёта, он никому теперь не доверяет и взял с собой имперскую призму. Обошел все лабазы и понял, что продаваны на окладе нихрена не боятся. А продаваны на проценте или хозяева лабаза, призмы боятся, так как подвох чувствуют.

Всем добрый день! Чуть-чуть лирики. Немного закалымил. Сам не ожидал, но уже был на трёх свадьбах. Жених с дружками в кузове орали песни под баян.

Всё очень просто Выехал я из дома 02.04 прибыл в Забайкалье 12.04. На жёсткой сцепке была полуторка 6535км. Почему долго? В Сибири попал в две пурги. На дороге на чистом асфальте появились ледяные проплешаны. Из-за которых расшатало крепление сцепки и срезало центровой на передней поперечной рессоре. Инструмент весь был с собой, сцепку намертво приварил к раме. На тягаче сожрало правое переднее колесо, но обратил внимание на это только на обратном пути.. В Канске по утру был гололёд, тронулся только во второй половине дня. Так что не 500км в день. Останавливался только тогда, когда переставал видеть заднюю машину.Приехал, всё расчехлил, завёл с полпинка, двери открываются закрываются. В душе похвалил сам себя. Моя работа выдержала такой перегон. Сейчас она уже с кузовом, вся в цветах и плакатах, ждёт завтрашнего дня. Что-то сверх естественного ничего не было. Люди к которым обращался, помогали, спасибо им. По фотографиям я видел этого ЗИСа уже года три. Познакомились. По моему мнению комплектация очень хорошая. Передние тормоза не проблема, самое главное нашел вал. Ходовая была вся заварена. Резину, 4 баллона я брал с собой, а бортировать оказалось не на что. Куда только мог пролезть электрод, было всё заварено. Смог без потерь сохранить только один родной диск, но разбортировать монтажками так и не удалось. Родные подшипники 550 оставил только на одной ступице и при перегоне они чуть грелись, но не критично. Неделю занимался ходовой и жёсткой сцепкой, учёл все проколы. Пришлось укреплять кабину, практически всё дерево родное. Сгнил только верхний ярус, остальное всё лиственница. Из недели минус полтора дня - пурга, снега намело по колено и не было света. Назад выехал 20.04 в обед. В Иваново прибыл рано утром 28.04. Из них сутки отсыпался в Учалах у однокурсника. Не заехать не мог. Вечером за 100км от дома встал, т.к. утром встречали друзья. С Захар Ивановичем шел повеселей, видно надоел ему Забайкальский край. 14-16 часов за баранкой и скорость 70-80. Сам он конечно так никогда не ездил, но мне позволял и до 90 добираться. ГАИ, всем большое спасибо за понимание. Кроме двух пи... После Омска на Восток км 30-50 не дорожники, видно из отдела, вышли на охоту. Содрали с меня 10т.р. Я уже хотел облить солярой и поджечь. Сдержало только то что люди ждут. Остальные в оба конца останавливали, только сфотографироваться и руку пожать.Если кратко, рутина она никогда не была интересна.