Таблица лидеров

Надысь слышал,что безусловным критерием качества услуги в современной базарной экономике является отсутствие желания клиента вас убить. А Карс прямо говорит, что доволен. Производитель явно перестарался, то есть непроизводительно перерасходовал ресурсы компании. Эффективный менеджмент должен сделать выводы

Ну это всё имеет значение разве что для коллекционера , собирающего именно 469 . ( выпуска между 1981 и 85 годами. Ибо в 1980/81 были внедрены телескопические аммортизаторы и современные фонари). Ну - ещё тем, у кого на их ГАЗ 69 стоит рама от 469 ( в поисках привода сцепления в частности :-)))

Алексей..тент на авто сидит отлично..есть мелкие косячки,как без них. Но...в целом результат очень достойный! Красиво,долговечно ,а главное дешево..как тут мечтают некоторые..не бывает!))

Ткань 24.000р но есть остаток, не перемерял, на тент не хватит! Работа -35.000р

Обычная станочная работа. Накатная головка у хорошего токаря всегда найдётся.

К сожалению стоимость сказать не могу, но предполагаю, что в пределах 5 - 7 т.р. (приятель строил аэробот) на кабину потратил 30 т, с алюминием.

Если есть в хозяйстве, старый, условно не нужный тент. То что мешает натянуть его на дуги, проклеить стеклотканью со смолой в два - три слоя? Получится легка и достаточно прочная крыша, если правильно покрасить, с расстояния не отличимая от тента.

Очередное детище Трубогиба. https://ex-roadmedia.ru/auto/all-terrain-vehicle/news/drozd-ne-letaet-no-plavaet Он такими темпами скоро на Марс полетит

Толь, и от меня прими самые наилучшие пожелания!

Поздравляем! Всего наилучшего!

От Ныссы/Жук только голова которая ближе на фото.. Дальняя, обычная головка от наших двиг Газ-21/умз-414/417.

Не фото, но тоже интересно.

Альтернативы ПВХ нету , любой хб брезент , либо смесовой ткани, протечет со временем ,даже с пропиткой.Исключение пожалуй составляет оригинальный газоновский дублированный с каучуковым клеем меж слоями, но и он ненадолго.

Ездить на каноничном Газике с каноничным тентом можно, если он свернут под лавкой. Я всего раз проехал на Газике со штатным тентом. Удовольствия нет, ничего невидно и неслышно, опасно. Газик для меня как мотоцикл. Не транспорт. И солнце в лицо, и ветер в лицо, да и летний дождь - не беда. Небольшая брезентовая накидка вполне годна. Один знакомый вообще плащпалаткой обходится на случай если дождь в дороге застает. Перед под внутр. рамку зажал, две веревочки сзади подвязал. Другое дело если ГаЗ затачивается для других целей. Тут такой простор по формам и материалам !

Саш, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

Доделал наконец-то панель тумблеров правда от родных отказался у меня их для полного счастья не хватало. переделал привод дворников от уаза с другими втулками. Забыл что у лебедки пришлось отрезать рычаг переключения и приварить накидной ключ на 11 слегка его отрезать и равернуть еще на 90 градусов для удобного включения . блок лебедки расположил на правом брызговике Да и сегодня прикупил руль раид италия 365 мм диаметр дерево жаль только переходник не подошел по шлицам. Хотелось конечно нарди но ценник высок на мой взгляд и этот хорошо будет смотреться. Собрал форточки, отрезал и вставил резинки, надо будет сделать шаблон и заказать стекло, поскольку оно нестандартное.

У меня она наклеена с тыльной стороны, толстая, сухо и тепло

Я думаю покупать документы им не надо - им дубликаты оригиналов выдадут. И вывезли они машины, наверное за казённый счёт.

Вот, за городом 4 линии из 4х.

Я вырезал из ЗИЛовьей.

Кто лазил в руководство по поводу периодичности замены жидкости в фарах - тот поймет. Сотни тем на десятках форумов - как прокрутить дренаж, где намазать и каким герметиком. Российская жуть, короче. Фары-то, есть и герметичные. Определившись с выбором, поискал среди предложений. Цены доходят до 2500 за элемент! Причем один и тот же, одного производителя WESEM. Я почти десяток лет эксплуатирую разные фары от этого производителя. Сказать плохого - не могу. Только хорошее. Порывшись, я нашел герметичные фары за 1295 рублей штука. Ссылка, где купить: http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/golovnyie-faryi/opticheskie-elementyi-ikarus/wesem-re-12433-germetichnyij-opticheskij-element.html Думаю, многим пригодится. Кстати, по 750 рублей можно приобрести отдельно герметичную патронную часть.

Чет я не пойму ничего. Наши фары в диаметре 190 мм. Сходил даже в соседний магазин (с мыслью - может я дурак?) и померял фары Нивы и Уаза. Те же 190 мм. Но! WESEM про свои оптические элементы пишет так: Wesem RE 124.33 H4 ГЕРМЕТИЧНАЯ штатная фара головного света 178 мм (дальний - ближний) для Нива, УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ 12 мм разницы в диаметре! Этож как ставить, и как будет выглядеть? ПыСы. А-ха-ха! Конечно - я дурак! Ибо не надо, дорогой, мерить гибкой линейкой диаметр фары, выгибая ее по дуге стекла! Штангель все расставил на место. Все верно - 178 мм. Я с себя валяюсь...

С учётом того, что в аппарате моём использованы детали более чем от 25 разношёрстных авто, проблема решилась так: от той хрени дворника, что одевается на ось, отболгарен кусок, тобишь при надевании ось теперь просто торчит снаружи. На ось прикручена гаечка на 6, под гаечкой шайбочка, гаечка и ось засверлены насквозззь и зафиксирована проволочкой)))

Вот так выглядят дворники снаружи:

Берёшь наногерметик, растворяешь его в нанобензине. Ну и наносишь нанокисточкой на нанотент. Всё нанопросто. Но не забывай приговаривать - "Ай-нано-нанэ"......

Во-первых, читай ПДД. там пользование противотуманками регламентировано. Коротко: в темное время суток - совместно с БЛИЖНИМ светом фар. В условиях недостаточной видимости - самостоятельно. Во-вторых, из практики: едешь, бывало, в снегопад, включаешь дальний - передтобой как будто белая стена стоит. Переключаешься на ближний - маленько что-то уже видно. И так хочется что-нибудь еще ближнее ближнего. Так вот противотуманки как раз для этого. Иясогласен с товарищем. С дальним светом - это понты. Отсюда техническое решение - трехпозиционный выключатель - "выключено", "туман" (подключено к проводу габаритов), "темно" (подключено к проводу ближнего света).

Ну это вообще разврат. Противотуманки с дальним светом - бесполезно - понты одни. А с ближним почему то выключаются???. Я в инете наоборот встречал такие навороты, как автоматическое отключение противотуманных фар при переключении на дальний.